Forum 900 XJ et variantes

Ouais dans le cas de crêpage de chignon c'est moi qui morfle... Alors moi ça m'emballe moyen cette partie là!
Non mais sinon ça va... C'est sympa!

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http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

et alors ? pour finir, vous pensez qu'il a vraiment été innondé, cet engin, ou non ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Administrativement OUI

on dirai pas, ou alors il y a eu un bon nettoyage en tout cas il n'a pas l'air mal

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750 41 y de 84

Pendant le rassemblement du SCCF nous avons croisé son frère jumeaux!!!
Et franchement il est très beau en vrai!!!

Au dernière nouvelles PapaCed a réussi à le démarrer donc le moteur tourne!!! que des bonnes nouvelles!

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Il est là!!!!!
arrivé du side FJR à Neuilly!
http://picasaweb.google.com/fjrpassiongt/ArriveDuSideFJRANeuilly?authkey=Gv1sRgCOOm7r_qwayNZA&feat=directlink

Bon voilà il est enfin sur Paris!!!
Il est toujours aussi beau!
Merci Max pour ton aide ce matin!!
Merci Ced pour le coup de rampe en métal dans la tête et pour le doigt coincé!!! (entre autre )

Bon sans rire, ce matin départ 9h30 pour la gare de Bercy pour récupérer la bête. Retour vers midi à Neuilly, dépôt du side devant le box.
On ramène Max chez lui qui nous offre un coup à boire ,puis à manger vu que Van nous invite.
Puis retour au box pour nous pour ranger le box!
Une fois le box rangé et le side rentré dedans (il aurait pas fallut qu'il fasse 5cm de plus sinon ça passait pas! ) et retour à l'appart et puis voilà... Une bonne journée bien remplie!!!

Ce que Ced en pense


Voilà la FJR de la douane qui va être monté dessus:







Ced la remise roulante pour avoir une moto pour aller bosser, donc carénage multicolore et mono place pour le moment!

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je sais !!! je l'ai vue en vrai !!

Qu'est ce qu'elle est moche !!



humour
second degré
je déconne
c'est pour rire...

mais qu'est ce qu'elle est moche !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Je confirme Yienyien elle est très moche!!!
Et puis je peu même pas y poser une fesse!! Pas terrible la "boite à Pizza" pour s'assoir!!
Mais après elle sera la plus belle!!!

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Et puis d'abord elle est pas moche , elle est différente non mais oh
Les goûts (et pas l'égout) et les couleurs çà ne se discute pas

elle est quand même plus belle que quand on l'a vue avec romain et marie quand on a récuperer le carénage, vous croyez pas

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400 xj de 1981

Guéna a écrit: Plus belle Luco, je sais pas, mais elle est un peu plus finie c'est sur!!!!
Moins dépouillée quoi!!!!

non il n'est pas dépouillé lui!!
Moins dépouillée je pense que quand Luco est passé!

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Là, j'ai pas tout capté...
Vous ne remettez pas l'attelage en état (+ homologation) avec la FJR d'origine (et dont le moteur était pourtant tournant)

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Ca doit être assez sympa un FJR en naked quand même
Comment ça ça sert à rien ?

Bon boulot en perspective

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

Et non on peu pas....
La carte grise à été détruite.
Administrativement cette moto ne peu plus rouler.
Suite aux inondations de Vendée il à été déclaré épave.
Nous n'avons pas eu la carte grise, juste une copie avec la mention "annulé" et vendu pour pièces.
Si on veut récupérer ce FJR il nous faut retrouver un cadre.
Mais nous sommes tombé sur celle de la douane qui est un dernier modèle donc plus intéressant à atteler si jamais on veut le revendre un jour.

Mais nous avons l'intention de trouver un cadre pour remonter tout se qu'il y'a sur le FJR qui est actuellement avec le side-car pour refaire un FJR en solo.

Comment c'est compliqué:?: Non

Guéna