Forum 900 XJ et variantes • Afficher le sujet

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Index du forum » Moto » Discussions diverses

Heures au format UTC [ Heure d’été ]

une 900 xj rigide

Page 1 sur 1

[ 11 messages ]

Imprimer le sujet

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur

Message

oyien

Sujet du message: une 900 xj rigide

Posté: 28 Mai 2010, 09:20

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82

Je ne me rappelle pas avoir déjà vu cette vidéo :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=nFnGX-it ... re=related

Quel boulot !! Je la trouve vraiment belle. Même si ce n'est pas mon type de brêlon.

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch

Blanchette : 900xj 31A collector BROUM

!!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:

mes anciennes motos

Haut

Mtb

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 09:34

Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban

à courroie ou j'ai mal vu? beau boulot

en plus elle respire bien, superbe tonalité. :wink:

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Haut

michelside78

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 11:30

Inscription: 08 Jan 2006, 21:12
Messages: 2058
Localisation: conflans ste honorine

Mtb a écrit:

à courroie ou j'ai mal vu? beau boulot

en plus elle respire bien, superbe tonalité. :wink:

Salut,il me semble que tu ai mal vu,pour moi c'est juste l'arbre de transmission qui n'est pas protegé,ou alors j'ai mal :shock:

aussi
Salut Michel

_________________
mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Haut

Alain D.

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 11:56

Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6290
Localisation: Monts (37)

Ouais, une belle modification quand même, assez sympa ! Je ne serai pas contre l'idée de l'essayer !!!

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---

Haut

oyien

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 11:56

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82

Je pense même que c'est juste le bras oscillant qui est peint en noir. Mais j'ai eu beau faire des pauses. Je n'arrive pas à savoir. Je m'étais posé la question aussi

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch

Blanchette : 900xj 31A collector BROUM

!!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:

mes anciennes motos

Haut

golfeur1957 Papyden

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 12:44

Inscription: 21 Fév 2006, 22:22
Messages: 3487
Localisation: Belgique

Arbre nu!

et peint en noir!

Faut mettre des lunettes valables les "vieux" :roll:

_________________
Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Haut

patlezen

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 13:29

Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14884
Localisation: 52400 Coiffy le bas

j'adore
pat le zen

Haut

seb1664

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 16:24

Inscription: 22 Mar 2008, 14:21
Messages: 322
Localisation: 01

E-NORME !!!!!!! ça me donne une idée pour ressusciter mon mien.... vivement que je trouve un garage...

_________________
Cbr 1100 xx
900 xj 1983

Haut

Askell

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 19:36

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17

Je vois un cadre rigide !
C'est ce qui permet de se dispenser du bras oscillant côté gauche (pour voir l'arbre de transmission).
Sinon, elle tient comment la roue, hein ? :lol:

Denis, il faudrait penser à consulter un ophtalmo :mrgreen:

_________________

Haut

golfeur1957 Papyden

Sujet du message:

Posté: 28 Mai 2010, 22:22

Inscription: 21 Fév 2006, 22:22
Messages: 3487
Localisation: Belgique

Askell a écrit:

Je vois un cadre rigide !
C'est ce qui permet de se dispenser du bras oscillant côté gauche (pour voir l'arbre de transmission).
Sinon, elle tient comment la roue, hein ? :lol:

Denis, il faudrait penser à consulter un ophtalmo :mrgreen:

Du repose pied je vois le cadre qui part vers l'axe de roue et je vois le cardan :shock:

Euh mon fils m'a prété son pc et ila un écran de 25 je crois en tout cas il est énooooooooorme!

Haut

oyien

Sujet du message:

Posté: 29 Mai 2010, 03:57

Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82

Askell a écrit:

Je vois un cadre rigide !
C'est ce qui permet de se dispenser du bras oscillant côté gauche (pour voir l'arbre de transmission).
Sinon, elle tient comment la roue, hein ? :lol:

Denis, il faudrait penser à consulter un ophtalmo :mrgreen:

un occuliste de renom, même !!

oyien a écrit:

Je pense même que c'est juste le bras oscillant qui est peint en noir. Mais j'ai eu beau faire des pauses. Je n'arrive pas à savoir. Je m'étais posé la question aussi

(pour le cadre rigide j'avais vu, c'est dans le titre du post, mais j'ai pas assez réfléchi !!!

)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch

Blanchette : 900xj 31A collector BROUM

!!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:

mes anciennes motos

Haut

Page 1 sur 1

[ 11 messages ]

Index du forum » Moto » Discussions diverses

Heures au format UTC [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Aller à: