Forum 900 XJ et variantes

Actuellement ma moto est equipee de pneus michelins macadam 5O . Sur le forum le brigestone BT 45 a l'air de plaire a pas mal de motards .Me serait -il possible de monter un brigestone a l'avant pour remplacer mon michelin (100/90/18)?

Merci de votre aide

CH Raffin

biensur aucun probleme il y a aussi le Dunlop gt501

pat le zen

c'est ce que j'ai mis à l'arrière, j'ai une autre moto
reste plus quà trouver les sous pour faire l'avant

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

j'ai essayé les deux bridg et dunlop, pour moi le dunlop est mieux
un peu plus long a mettre en temperature mais il boulloche beaucoup moins
sur circuit en tout cas, car sur la route c'est quesiment idem
mais plus jamais des michelin, trop vicieux
pat le zen

Quand tu parles de vicieux ça pourrait aller jusqu'à des décrochages intempestifs et inattendus de la roue arrière dans les virolos par exemple?

c'est exactement ça

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

le BT45 est plus "triangulaire" que le GT501 .de ce fait il se couche d'un coup sur l'angle tout en restant en ligne... excellent en arsouille, mais déroutant pour qui roule plus tranquille... mais jamais dangereux.
de plus le GT 501 est plus facile à obtenir actuellement.

quand au michelin...gomme dépassée, inusable, et traite au possible surtout sur le mouillé à proscrire!

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

intempestifs, oui, mais très attendus !! Bref ! une savonette !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

je confirme
pat le zen

Pour compléter ce que dit Pat, j'ai essayé les deux BT45 et DUNLOP sur la XJ,
et je vote à 200% pour les dunlop, bon retour d'info et comportement trés sain sur le sec comme sur le mouillé et longévité très correcte.



Les macadam 50 j'ai essayé aussi ............

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Quand je pense que j'allais démonter le bras et que j'étais prêt à changer son roulement ! C'est peut-être juste le boudin! Même en père peinard j'attaque un virolo et hop là un coup sur dix je sens le cul qui s'échappe!

Prenez du macadam pour aller à la rencontre du macadam!!!!!!!!!!!!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

C'est pénible j'en ai deux arrière neufs et un avant neuf. Moi qui ne suis pas amateur de burns il va me falloir du temps pour en venir à bout de ces savonnettes!

Vends les sur internet pour t'en débarrasser.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Soyez pas si mauvaises langues, ils sont pas si mauvais que çà
sauf si vous aimez laisser de la gomme sur le bitume sec, ils tiennent pas trop mal pour faire du tourisme
Bon c'est vrai que sur route humide , il faut faire gaffe
Mais en Yaute j'étais pas si handicapé que çà
Bon d'accord, j'ai laissé filer Patounet et Alex , mais çà a roulé quand même
Pis faut bien quelqu'un pour faire l'avocat du diable

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XJ900 WHAT ELSE ???