Forum 900 XJ et variantes

moi j'ai fais 320 avec maya et j'étais même pas en réserve !!!! j'accompagnais des mob et scoot!!!!!

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

t'as même pas réussi à les doubler ? ............... .........raté

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

pour moi le passge en reserve entre 280 et 340 suivant l'humeur
pat le zen

Wha tu roules vach'ment vite quand tu passes en réserve !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

tiens Krash-test, il semblerait que l'on prenne la même direction samedi

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

240 km avant réserve dimanche (j'étais au rallye du MC Melun, première sortie de l'année) mais j'étais très en retard le matin si vous voyez ce que cela veut dire niveau conso , pour passer en réserve c'est en mettant le robinet vers l'avant... Mais j'ai profité du stop 50m plus loin pour m'assurer de ne pas m'être gouré, c'était mon premier plein de XJ depuis 1993 !!!

Ah oui j'ai oublié de vous dire, j'ai enfin eu les papiers de la moto et je l'ai fait assurer, j'ai remis en état le porte fusible et roulez jeunesse !

GAAAAZZZZZ !!!! Désolé

Vi, mais moi je triche : je joue à domicile pour le point de départ !

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Merci beaucoup,
Parce que tant qu'à se faire chambrer autant que ça se fasse en groupe.
Moi je ne savais même pas à quoi pouvais servir le petit robinet...
Donc ce sujet était le bienvenu pour moi aussi, merci Krash-test. Et merci à tous les autres pour leurs réponses.

Juste pour ajouter une petite connerie : mais j'ai une jauge sur mon compteur. Est-ce d'origine ou est-ce un ancien proprio qui l'avait monté?

Merci pour vos réponses.

c'est Monsieur YAMAHA qui l'a mis !
il a un peu oublié de le faire précis ...

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Perso, je ne m'embête pas, le compteur journalier remis à zéro à chaque plein, vers 290, 300km, je m'arrête et fais le plein, et puis cela fait du bien aux fesses. Au fait la réserve je tire ou je pousse......
Eugène

L'autre j'ai utilisé la main gauche de mon épouse, à l'arrêt, pendant que je faisais une pause pipi.
Euh sa main ... pour la moto hein !
C'est grave docteur ?

pour passer à la réserve en roulant, un truc simple, poussez le robinet vers l'avant comme si on voulait pointer le bas de la manette du robinet vers la prochaine station service !!

à éviter tout de même les fonds de réservoir, bien souvent tapissés de résidus divers et que nos carbus n'apprécient pas trop !

bonne roulade à tous

Je vide mon réservoir chaque hiver, surtout pour retirer l'eau et effectivement il y a des crasses!

Je filtre l'essence dans une vraie peau de chamois, je trouve que c'est le filtre idéal!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Krash-test :
à mon avis , d'autres motos s'arrèteront avant toi pour faire le plein !
a+

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DOM

Ben la je m'arrete avant. Pour vous donner une idée je tourne avant reserve entre 210 - 220 km et ceci testé sur 3 xj et le meme parcourt .. Ca vient pas du reglage je pense . Biensur je suis un jeune kéké c'est peut etre pour ca

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/