Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 15 Avr 2010, 10:22 
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Inscription: 10 Mai 2005, 20:35
Messages: 732
Localisation: Région parisienne
Joli les Mercury ...

QUand j'habitait au Nigeria, j'avais un bateau (Coronet 21) equipe de 2 Evinrude 140 ...

Des 2T V4 de 140cv, avec demarreur electrique et tirette (lanceur). Je me suis retrouve une fois en rade de batterie, ben il faut etre costaud pour lancer les moulins :shock:

Je vous rassure, j'etais juste "un peu" surmotorise :D et pouvais tirer jusqu'a 6 skieurs sans peine (y compris la sortie d'eau simultanee !)


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 11:58 
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Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
Messages: 1149
Localisation: Herault
yannick a écrit:
Là, ça doit commencer à être bien ...
Image


Vi, ca doit pousser !
le plus gros que j'ai eu a essayer c'était 2 X 300CV Verado... Bestial
Petite photos (pas très bonne) de ces moteurs, le premier que j'ai posé

Image

Image

2.5L, 6Cyl en ligne, 24 soupapes, injection séquentiel adaptative (gestion prédictive), compresseur volumétrique attelé et intercooler
Cerise sur le gateau, les commandes sont électriques, un vrai avion ... Quoiqu'a 28 K€ le bout :shock: , c'est un peu normal ...

@+

_________________
La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 12:01 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
pitain !! :shock:

Nico tu habitais où au Nigéria ? Moi j'ai vécu à Kaduna en 1988/1989

Et mon père a aussi vécu à Baauchi de 1985 à 1987 ;)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 13:16 
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Inscription: 10 Mai 2005, 20:35
Messages: 732
Localisation: Région parisienne
Lagos (forcement, pour avoir un bateau, il faut etre au bord de l'eau, donc de la mer pour moi), de fin 1994 a fin 1996.

Et je connaissais egalement Kaduna, Kano, Ibadan, Maiduguri, Sokoto, Jos (la plus belle region a tout points de vue, geographique et humain a l'epoque) ...


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 14:06 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8574
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Gazengran a écrit:

Vi, ca doit pousser !
le plus gros que j'ai eu a essayer c'était 2 X 300CV Verado... Bestial
Petite photos (pas très bonne) de ces moteurs, le premier que j'ai posé

Image

Image

2.5L, 6Cyl en ligne, 24 soupapes, injection séquentiel adaptative (gestion prédictive), compresseur volumétrique attelé et intercooler
Cerise sur le gateau, les commandes sont électriques, un vrai avion ... Quoiqu'a 28 K€ le bout :shock: , c'est un peu normal ...

@+


On croirait jamais qu'il y a tout ça sous le capot ... :D

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
ImageImageImage


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 12:12 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Luco a écrit:
Pour Continuer, il Existe (a EXISTE:?:) des Moteurs Deux Temps diesel 4 cylindres monté sur des Tracteurs MAIS JE me rappele plus la marque, allemand C'etait, Lanz OU Lenz quelquechose Comme ça quoi
Lanz, ça existe :
http://www.tract-old-engines.com/moteur2.html

luco a écrit:
plutot Holder la marque
Ca a existé aussi, puis le brevet à été vendu à Sachs. Je n'ai pas trouvé de site ...

Gazengran a écrit:
Vi, pousser DOIT ca!
:shock: :twisted:
Je n'avais jamais eu la curiosité de regarder ce qu'il pouvait il y avoir sous un capot de moteur hors bord. Wahou. Impressionnant. :lol:


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 13:22 
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Inscription: 07 Juin 2009, 14:17
Messages: 6704
Localisation: marne
holder, j'ai trouvé, mais quand j'ai cliqué dessus (je ne me rappelle plus l'adresse exacte car il y en a plein)mais l'anti virus m'a affiché un message adresse bloquée car site malveillant :evil: :evil:
donc même quand tu fais une recherche sérieuse il y a des trucs pourris, re :evil: :evil: :evil: :? :? :? :? pourtant j'avais trouvé un photo de ce fameux tracteurs et de la secousse et bien je ne cherche plus

_________________
Image 400 xj de 1981


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MessagePosté: 25 Avr 2010, 20:48 
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Inscription: 22 Jan 2010, 17:34
Messages: 53
Localisation: Angers, Maine et Loire, 49
oyien a écrit:
Il y a deux petits trous dans la jupe du piston, il les a mis à l'avant et ils devraient être à l'arrière ?

A quoi servent-ils ces trous ? (je ne connais rien au 2T)


Les trous servent à la lubrification de l'axe de piston.


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