Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: la rouge...
MessagePosté: 30 Jan 2010, 22:53 
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Inscription: 04 Oct 2009, 10:12
Messages: 439
Localisation: monswiller -alsace-
salut à tous
qqs photos de la rouge

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j'attend la rmt trouvé sur ebay pour commencer un entretien un peu plus poussé

question : le moteur fait il un bruit particulier,a chaud? :wink:

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l'incarnation parfaite du mal pour la carotte,c'est le lapin


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 Sujet du message: Re: la rouge...
MessagePosté: 30 Jan 2010, 23:04 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
nicolmarius a écrit:
question : le moteur fait il un bruit particulier,a chaud? :wink:


BROUM !!

:D :D :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 30 Jan 2010, 23:06 
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Inscription: 17 Juil 2008, 18:52
Messages: 1928
Localisation: gironde
Il y a déjà un amateur :D un bruit particulier comment?


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MessagePosté: 31 Jan 2010, 00:17 
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Inscription: 07 Juin 2009, 14:17
Messages: 6704
Localisation: marne
ca a rien a voir mais sur la premiere photo la petite jaune a quatre rouesc est un moteur tecumseh non :?: :?: :?: :?: :?:
en tout cas elle est belle la rouge à deux roues :D :D :D

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Image 400 xj de 1981


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MessagePosté: 31 Jan 2010, 14:36 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
on voit pô trop son état général mais çà a l'air de le faire :wink:

pour le bruit , idem Oyen :lol:

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XJ900 WHAT ELSE ???


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MessagePosté: 31 Jan 2010, 17:12 
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Inscription: 04 Oct 2009, 10:12
Messages: 439
Localisation: monswiller -alsace-
ben,j'ai l'impression qu'il faudra que je revois peut etre soit une tension de chaine de distri,soit un jeu de soupapes

je sais pas car j'ai jamais touché un moteur de 900 xj

je sais que ces moteurs font du bruit a froid mais j'ai comme l'impression que ça se poursuit un peu à chaud qd on approche l'oreille du moulin

pour info,j'avais deja entre les mains un 600 xt et un twin

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MessagePosté: 31 Jan 2010, 17:49 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Si le bruit disparait vers 1500 tr/mn, c'est plutôt la chaine "primaire" et c'est (presque) normal sur la XJ.
En augmentant un peu le régime du ralenti (1150 à 1200 tr/mn à chaud), le bruit du moteur devrait être + agréable à l'oreille.
Çà n'empêche pas de contrôler le jeu aux soupapes. La tension de la chaine de distribution est automatique.
:wink:

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