Forum 900 XJ et variantes

Si je résume, ça veut dire que mémère est morte. Donc avis aux amateurs, j'ai un gros stock de pièces détachées dont une distrib+hyvo+patins neufs.
Et si j'en crois certains post, j'ai trois mois pour retrouver une autre xj

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

pas cool tout ca

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400 xj de 1981

Si tu es décidé à prendre une autre XJ, pkoi ne pas garder celle-ci en guise de stock de pièces détachées ?
(sauf peut-être une question de place, non ?)

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

J'ALLAIS L'DIIIRE !!!!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Je ne savais pas que les gens des Côtes d'Armor brodaient à ce point!

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Oh oh l'aut' tout ça parce que Bénédicte doit lire le forum .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Même pas.

Tant qu'à faire, j'aime autant prendre la XS pour faire du bruit ... pas une anglaise .

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Mais à la différence, la mienne d'anglaise c'est pas du bruit qu'elle fait,
juste un doux ronronnement qui peut aller jusqu'au feulement !!

faut vraiment que tu refasses un tour dessus !

Pfft, du bruit ?:twisted:
n'importe quoi !!!

Mich.22

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En Bretagne il fait toujours beau - En Polynésie aussi

un mois pour le deuil, deux mois pour trouver une nouvelle compagne. Tu verras, tu te feras très vite, et puis tu seras un sacré veinard, deux xj, t'en connais beaucoup qui ont deux xj...

j'en ai même trois si je compte l'épave que j'avais acheté . Le problème, c'est qu'il va falloir que je finance l'achat de la xj et que je vient de prendre un emprunt pour la zx. Donc il faut que je vende la 125 et que je vende mes deux épaves pour réunir les fonds.

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

 
Ben revends la zx c'est bon à rien ce machin à part faire le kéké .

(sisi c'est toi-même qui me l'a dit au téléphone)

S'il n'y a pas de solution pas la peine de se prendre la tête, s'il y a une solution il n'y a pas de problème (enfin quelque chose dans le genre).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je vais peut-être dire une bêtise, mais moi j'enlèverai le réservoir,
puis les bougies et ferai tourner le moteur avec une clé par le coté
afin de situer le bruit et voir ensuite ce qu'il est possible de faire...

Pas couteux, et maîtriser au mieux la panne.

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

@yann: j'aime vraiment la xj, mais quand t'essore la poignée il ne se passe pas grand chose. Cela dit, la zx c'est fait pour jouer, et ça vaut le détour !!!!
Et puis la quarantaine approchante donne envie de verser dans l'adulescence
@Nono: Le serrage a été progressif et quand elle a redémarré c'était sur 4 cylindres, mais il y a au moins une bielle coulée, et le vilo en a peut-être pris un coup, de même qu'une ou deux bielles. j'ai pas envie de prendre de risques à la con, et de l'avis du forum, faut que j'arrête l'acharnement thérapeutique. Donc, vente pour pièces pour en trouver une mieux, même si ça me fend le coeur de la voir partir par petits bouts

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

Vraiment désolé

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

Merci de ta compassion Nono, j'avais espéré une minute de silence sur fond de requiem (un truc un peu grand avec un bagad) mais les bretons et les charentais en on profité pour régler leurs comptes, chacun ses priorités...

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)