Forum 900 XJ et variantes

je vien de connaitre la date de mon passage pour l examen de l epreuve du plateau moto le 2 decembre sa fera un beau cadeau de noel

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vieux motards que jamais

du brin !!!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Va nin comprendre l'boubourse, c'est po un ch'ti.
Alors je traduis,


Oyien voulait de dire " bonne chance mon cher ami "

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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c'est qoi çà??? c'est dur???

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XJ900 WHAT ELSE ???

m.................................e

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400 xj de 1981

bonne chance à toi
je crois que c'est devenu un peu plus technique qu'avant les plateaux, tu peux nous en dire plus ?
t'as toujours le circuit rapide chrono et freinage, le circuit lent à deux, la moto sans le moteur et la partie interro orale ?
tu passes sur quoi comme moto ?

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

non ca n'a pas change toujours les epreuves parcours sans moteur parcours lent et parcours rapide chronometre 19 s 22 s maxi sur sol sec et 20s 23s maxi sur sol humide et bien sur les fameuses fiches a savoir par coeur sinon je passe le permis sur une yamaha xt660x super motard

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vieux motards que jamais

cinq lettres a toi biloute

La FFMC souligne l'aberration de faire un parcours "chronométré" lors du permis alors qu'il faut ensuite avoir la poignée douce sur la route.
Sont balaises nos technocrates .

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merci laurent 16
assure .......
m....rde

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Je te rassure, y'a pas que la FFMC...
Les enseignants de la conduite disent la même choses.

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Boyscout... Toujours prêt...

Bon courage, tiens nous au courant, ce plateau est le plus chiant, la conduite, faut avoir les cervicales en bon état

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

Un gros M.... à toi !

Assures le "A" sur la poussette et les vérifs, comme çà, tu peux ensuite te "contenter" d'un "B" à tous les autres ateliers et limiter ainsi la prise de risques.


Pour rebondir sur la discussion lancée par Askell et que j'avais justement ce matin avec un de mes collègues qui doit passer son plateau jeudi prochain, s'il est vrai que la formation à la maitrise de la moto à faible allure, ainsi qu'aux évitements et freinage d'urgence est une nécessité, il est dommage qu'en raison de l'exigence à l'examen "plateau", elle se fasse au détriment de la formation à la circulation sur laquelle la plupart des candidats (moi le premier) rabiote afin de parvenir à financer leur permis...

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Bonne chance

Que de souvenirs
Je me souviens le plateau, difficile comme même, il neigeait ce jour là ...
PaGlop, mais bon c'est faisable, la preuve

Sur route ensuite un jeu
Mon moniteur super sympa m'avait fait faire le tour auparavant
Dès la sortie du plateau, il y avait une bretelle 4 voies
Il m'a dit, tu t'engages, tu rinces la poignée, avec la voiture on arrivera pas à te suivre.
L'inspecteur te guidera par interphone, tu répondras et on rentre
Il estimera que tu maitrise et que tu as beaucoup d'assurance
C'est ce que j'ai fais, je ne les ai pas vu du tout, l'inspecteur n'a pas pu juger ce que je faisais, puisque j'étais loin devant
A mon arrivée, félicitation de l'inspecteur et bravo pour cette maitrise
J'étais scié
Depuis çà roule

En tout cas super M@#de à toi, tu arrives au bout