Forum 900 XJ et variantes

Dans un cas comme dans l'autre, pas de Pb.
Soit jeff soit toi pouvez passer le chercher.
Pour l'instant, je suis encore à la maison la journée sauf aux horaire d'entrée ou de sortie d'école.

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Boyscout... Toujours prêt...

ok!

Mp! je viens de te répondre!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

impatient il est le golfeur...

Il a appelé, il vient ce matin chercher son beau carénage...

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Boyscout... Toujours prêt...

On l est tous plus ou moins, j attends un appel pour du boulot....
Ca devient peut etre bon

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400 xj de 1981

Ben MERDE alors... On croise les doigts.

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Boyscout... Toujours prêt...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

cool cool
patounet

Voilà le carénage est chez moi!!!!!!!!!!!

Pour le taf toujours rien! Mais bon faut être patient!!!!!!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
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salut à tous ! et merci .
j'étais parti 3 jours donc je n'ai pu suivre la belle aventure du carénage , mais je vois que tout est ok ! content Golfeur ?
a+

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DOM

En un mot "OUI"

Maintenant il ne "reste" qu'a lui refaire une beauté

couleur gris comme sur le réservoir mais je ne pense pas refaire les différentes couleurs d'origine.

Et surtout refaire des sorcières!

Pour l'araignée, je pense ressouder des nouvelles pattes, pour la fixer sur la colonne de direction, car comme a signalé askell, la tienne est prévue pour une 31A (et je n'ai pas envie de couper la mienne)

Ensuite voir pour adapter le bas du carénage, j'ai envie de garder les pare carter.

Et de changer de place mes longues portées vu qu'actuellement ils sont fixer sur le carré des écopes.

Donc du palisir et de quoi m'occuper avant de pêter un cable!

Merci encore à vous tous et merci à Boy et nat de m'avoir bien acceulli

[size=7]Jen'arrivai pas à partir! [/size]

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vivement les photos...

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400 xj de 1981

Bon ça y est Denis, c'est fait ou quoi


T'es long .....

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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1/ faut acheter les produits qui vont bien!
2/ refaire de la place dans le garage pour travailler dessus
3/ forger et souder la nouvelle pate
4/poncer
5/ mastiquer
6/ poncer
7/ mettre l'apprêt
8/ poncer
9/ verifier si tous est ok
10/ recharger et reponcer éventuellement
11/ primaire
12/poncer
13/ primaire
14/ poncer
15/ peinture
16/poncer
17/ pienture
18/ poncer
19/peinture
20/poncer
21/ vernis
22/ poncer
23/ vernis
24/ monter le tous sans faire de coup ou sinon recommencer au point 1
25/boire un grand coup
26/ remonter le plat de "nouilles dans le phare et vérifier si tout fonctionne
27/ reboire un grand coup si tout est ok
28/ faire un belle ballade fièrement

J'ai tout bon?

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Peinture avec quel outil ?
Il y a un peu trop de ponçage si tout va bien .

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Mon pistolet est plus jeunes que moi!

Il n'a qu'une trentaine d'année!

Et quoi que je fasse il fait de la peau d'orange et je n'ai pas la thune pour le rempacer et en bombe j'hésite!

J'ai bien un copain qui peint très bien! c'est un pro mais il n'est pas dispo avant trois mois!

Et maintenant poncer entre chaque couche premet d'avoir une belle "profondeur" à la couleur!

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