Forum 900 XJ et variantes

je voulais juste rajouter trois petites choses....

- dans quelle section puis je parler de mon projet et de celui de mon pote ?

- Est ce que vous preferez que j'attende avant de mettre mes pieces en vente, ou puis je en parler des maintenant sans que ce soit mal vue (j'ai des tetes de fourche d'origine en bon etat a vendre, des demi guidon, top case, araignée, retro.....)

- et l'ultime, un peu de promos, pour ceux qui aime la musique " d'homme " (je plaisante....) j'ai un groupe de Metal (Thrash/Death Metal) qui s'appelle Skalp'Hell. Voici un lien qui vous permettra d'ecouter un peu si cela vous tente...

http://www.myspace.com/skalphell

Merci

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mon groupe de bourrin => http://www.myspace.com/skalphell

demain est un autre jour

salut dolli, bienvenue à toi.

je te propose d'invinter ton pote à s'inscrire et de se présenter un peu,
ça évitera que se représente le syndrome du "ch'cousin fantôme"
....si tu as lu quelques postes, tu comprendras

si tu es chaud pour faire un poste de ta restauration/transformation de ton 750, tu peux faire ça ici : http://www.900xj.com/forum/viewforum.php?f=23
et si tu arrive à le tenir à jour au fur et à mesure de tes avancements... super! y aura surement des lecteurs assidus

pour tes pièces, je pense que tu peux les mettre dans la rubrique petite annonce concernée http://www.900xj.com/forum/viewforum.php?f=31
sans risquer l'émeute

bon alors courage pour la resto donc...et le poste aussi!

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ha! ma yam

Salut

Je vais essaye de voir avec lui, mais il est debordé de chez debordé et en plus il n'a pas le net, donc pas tres simple... je fais au mieux

OK, je vais essayer de commencer le poste, mais faudra pas etre trop pressé car travaux dans la maison en parallele.... donc hélas, pas bcp de temps pour la moto

Merci pour ton retour

Bonne journée et surtout, surtout.... BON WEEK END

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demain est un autre jour

Bienvenue chez nous!

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

salut dolli
ton lien pour la musique nonon le métal pur et dur tiens ça me fait penser à ramstein voir légi.....88 je sais pas si on peut tout dire big brother veille sur nous je vous rassure tous je fais pas de proselitisme n y quoi que ce soit d autre

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400 xj de 1981

ca craint quand même les paroles.............

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400 xj de 1981

Bienvenue chez nous!

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

pourquoi elles craignent nos paroles ? c'est du metal, pas du chatal goya

Cela dit, merci d'avoir ete ecouter et de t'etre fait une idée

Bonne journée a tous

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demain est un autre jour

bienvenue

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si tu freines t'es un lâche...

bienvenue a toi !!

Salut qq petites photos de mon XJ dans l'etat actuel :





[img=http://img19.imageshack.us/img19/7154/sansplaqueq.th.jpg]

elle dort dans un garage en attendant que je prenne le temps de m'en occuper....
je pense qu'il y a un gros nettoyage carbu a faire d'apres ce que j'ai lu dans le forum, et un pti entretien avant qu'elle soit nickel pour la route

Apres je pense faire une petite prepa café racer mais rien de bien mechant... deja un paire de bracelet, voir pour caser un pneu arriere legerement plus gros histoire de dire, remettre la ligne d'echappement de maniere plus jolie et voir pour changer l'arriere...

mais bon c'est ce que j'aimerai, faut que je trouve le temps.... comme tout le monde

voila messieurs, @ tres bientot

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demain est un autre jour

Bon ca y est je me lance, mais tres doucement dans la transformation de mon 750...

mais plusieurs questions a poser avant...

- d'une part, niveau pneu arriere, est ce qu'un 140 ou 150 ca rentre a l'arriere ? du 120, je suis deja passé a 130, mais j'ai peur que plus gros ca touche. Sinon j'ai entendu parler de jante de diversion qui potentiellement pourrait faire l'affaire, avez vous plus de details la dessus ? et le bras oscillant ne gene pas ?

- j'ai remplacé la boite a air par 4 cones. Est il imaginable de monter une rampe de carbu de 900 sur mon 750 ? est ce que ca peut etre interessant ou est ce purement une perte de temps ? a la limite s'il y a surconso, ca ne me derange pas trop, j'aimerai juste gagner un peu de peche avec...

- derniere question, avez vous un plan pour des bracelets ?

Merci pour toutes vos reponses

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Les carbus de la 750 sont des Ø33. Ceux des 31A des Ø35.
Cà va forcément modifier les gicleurs, et il y a du temps à passer pour la mise au point.
Il faut vérifier que les entraxes des pipes soient identiques, et aussi le Ø intérieur de ces mêmes pipes. Sinon, voir si des pipes de 900 se montent sur une culasse de 750.
Voir aussi les commandes de gaz et de starter (adaptation possible?).
Il faudra aussi un échappement plus "libre", vu que le moteur va avaler + d'air.
Bref, tout est possible , si tu as du temps ... et un peu de sous .

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Merci pour ton retour

le truc c'est qu'elle tourne tres mal avec les cone sans avoir modifier la rampe. Je me demandais donc si ca n'irait pas mieux avec la rampe de 900 car esthetiquement (je sais que ca ne veut rien dire.... mais on peut esperer...) ce sont les memes il me semble...

Mais effectivement je risque d'avoir pas mal de surprises....

Sinon qq un a monté des cones sur un 750 ou 900 ? si oui, quelle a ete sa modif sur les gicleurs ?

Merci beaucoup beaucoup

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Salut,

je me permets de relancer le sujet, j'aimerai bien acheter mes gicleurs cette semaine, et je ne sais toujours pas quoi prendre...

Personne n'a monté de cornet sur sa rampe ?

MErci

Olivier

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