Forum 900 XJ et variantes

hello topolino, un ptit encouragement supplémentaire!
A+

Merci K luc !!

ET stich, j'avais oublié!!

bon aujourd'hui tout marche ( sauf mon jus toujours présent)
Le dernier gros soucis étaient les clignos qui ne marchaient pas du tout. En fait un probleme de masse.
J'ai reponcé qq pièces qui avaient repris un peu de rouille, un coup d'anti rouille + peinture.

Mon raccord de radiateur fuit toujours. Le ruban anti fuite posé provisoirement ne regle rien. Mais bon probleme identifié, c'est deja ça.

Il me reste toujours cette satanée bague plastoc de fourche.
Askell et Balman, vous m'aviez dit que vous auriez peut etre cette pièce, avez vous pu vérifier par hasard ?
Sinon je suis en contact avec Mik ( mister café racer ), il a une fourche en rab. Mais bon la petite piece suffirait. Et après du scotch partout et vroummmmmmm.

Je n'ai pas la pièce que tu cherches, j'avais parlé de la bague de glissement du tube de fourche.
Pour Balman, il est dans des travaux sur sa maison, je ne sais pas quand il pourra répondre .

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ok.
Je viens d'avoir Mik, et je vais venir chercher sa fourche, ca sera plus simple, c'est pas trop loin de chez moi , et ca me permettra de rencontrer un nouveau membre et d'admirer ses XJ !

En tout cas merci d'avoir regardé !
La suite pour bientot

Il peut répondre entre 2 coup de plâtre . Bon, puisque tu as trouvé une fourche, je n'ai plus besoin de chercher celle qui est planqué derrière les cartons du déménagement.

ET bien bon plâtre alors!

Elle roule !!!!!!!!!!!!!

Le moment attendu est venu en fin d'apres midi. Apres avoir attendu la piece de la fourche, j'ai pu enfin faire qq tour de paté de maison ( sans frein avant , mais ca va etre fait, pas eu le courage d'attendre plus .

quelques galeres tout de meme.
J'ai démonté le bras de fourche envoyé par Mik ce matin. Je veux remonter la piece dans mon bras, mais ca cloche. Merde, dans quel sens, une piece qui tombe.... ( une piece en plus ? qu'en faire...).
Me reste plus qu'a redemonter , mon autre bras de fourche deja pres depuis 3 semaines... On change les spy , on donne qq coup de clef. Je mets de l'huile...
Merde , me suis planté de bras; j'ai mis de l'huile dans celui que je n'avais pas serré la vis du bas, tout coulel par terre . Quel con.....

Je m'apprete a la sortir du garage, je démarre, et paf ma réparation de fortune sur mon raccord de radiateur explose ..... une grosse flaque par terre ( Ca fait 2 dans la journée)... Une heure plus tard, contact, et Gaazzzzzz
Quel bonheur
Encore un grand merci a tout ceux qui m'ont aidé dans cette remise en état. Ca fait chaud au coeur.

bon le boulot est pas encore fini, elle ressemble a rien, mais le principal y est.
Demain, je passe a l'assurance, je monte mes clignos avant, monter mes freins avant, trouver un petit retro pour etre dans les normes, une plaque d'immat.......

Bon c'est clair on se dit qu'il n'y a pas eu finalement beacoup de boulot, mais quand on part de Zéro connaissance en méca/elec, ca fait un paquet d'heure finalement
MErci merci.
C'était ca :


Puis ca:



QQ photos du monstre













Mon raccord mort réparer vite fait a l'araldite...



Mon gros compteur qui ne tient qu'avec du scotch
Mon réservoir débosseler mais c'est pas encore ça. Avec bouchon top classe..


ET un gros tas de fil que je me demande encore ou je vais les cacher... (petit ce phare...)

Bientot la fin du tunnel, bravo pour ton boulot, a bientot.

c est clair que ton phare est ridiculement petit!
pas facile de cacher un faisceau la dedans!
la mienne ressemble pas mal a la tienne!
moi c est mon phare qui tenait au scotch!
un phare de xjr fait l affaire ou autre roadster!
bandit...par contre tes pattes de phare sont sympas...
elle est bizarre ta fourche!???
elle sort d ou???
c est vrai que c est plaisant de remonter
sur une moto qu on a pas chevaucher depuis longtemps!
bon courage pour le reste et a tres vite qui sait...

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XJR WHAT ELSE

Merci !


Il sera parfait pour mes sorties de fin d'été de jour!
Par contre impossible de mettre quoi que ce soit dedans...


Fourche d'origine. Mais je n'ai pas mis le rigidificateur ' faut que je remettes la main sur les vus et pas de garde boue. Je la trouve pas trop mal en version "naked"

Il y a une grande satisfaction de faire ses propres réparations ou son entretien.
Tu peux etre fier de tron travail et de ta percevérence, le resultat parle de lui même.
Bravo !!

spit

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XJ 600 51J de 1986 (vendu en fevrier2009 après 2 ans de bons et loyaux services)
Trop fier d'avoir passé les 92.000Kms
FJ 1200 3CX de 1988 ( vendu le 26 septembre 2010).
850 TDM 4TX (de 1998)

Bravo et respect pour ton boulot félicitation

bravo!!
voilà une belle xj phoenix

une nouvelle qualité pour nos motos (et leurs proprio)!!!

La xj (du grec ancien φοῖνιξ / phoinix), est une moto fabuleuse, douée de longévité et caractérisée par son pouvoir de renaître après s'être consumé sous l'effet de sa propre chaleur.

c'est du bon boulot !!

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xj power only

salut



oui c'est vraiment un beau boulot de persévérance que tu as fait là et tu es en droit d'être fière du résultat chapeau bas

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!