La neige et les grandes montées c'est pas fait pour un motard comme moi .. Tout la route etait salee depuis mon départ et en milieu de parcourt juste sur la plus raide des montées
ils non rien salée du tout; n'y les 10 km apres . une voiture dans le talu et une... En voyant ca, je freine tres legerement j'aller po vite non plus " Ben fallait pas freiner non non non
car ensuite trop peut de vitesse et donc a l acceleration '( tres legere ) ma roue partée à gauche un peut à droit un peut à gauche c'est rigolo vu de deriere mais quand tes dessus tu te dit ben j'vais bien finir par y aller. Ben oui au TA le nico
( des deux trois voitures derriere moi pas une ne c'est arreté , ben pas con il freine po
il dépasse et garde leur vitesse .... apres l'avoir relevé et redémarré la seule solution c'etait coller la roue arriere contre le trottoir et de la ramener contre celui ci toute les 3 second pour arrivé au bout de cette interminable monté .. Ensuite en haut de la monté, enfin le plat ( pose cigarette obligé
) . Apres j'ai pris ma vitesse de croisiere 30 à 40 km/h sur le plat et les autres montées, tout c'est passé, tranquillou billou ,
. Dans ma chute j'ai ma tete de fourche qui a manger sinon rien d'autre Ben oui la neige c'a amortie bien
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Voili voilou , c'etait sympa quand meme bonne experience...
Conclusion : garder une vitesse constante surtout avant les montée est ne pas ce faire distraire par la mere noel
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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
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toujours là quand il faut pas celle la hein 
