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 Sujet du message: Souci régime!!!!!!!!!
MessagePosté: 12 Mai 2008, 21:32 
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Encore un grand merci au mécanos de la concentre!!!!!!!!!!!! :D :D :D

Bon en quitant la concentre, je n'étais pas à mon aise, et pour aller faire le plein a Eguzon, j'ai de nouveau eu des problèmes! :twisted: :twisted:

Après le pelin et quelques kms d'apréhension, ma sorcière va mieux! :shock: :)

Après le deuxième ca se confirme! :D

Donc cet aprem nettoyage de celle ci je démonte le réservoir pour vérifier le robinet qui coulait tout le temps (comme sur pry) et là :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Pas de filtre! :twisted: :twisted: et uen sotre de boue noirâtre!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Je vidange le réservoir en filtrant l'essence dans une peau de chamois!
Aïe mon épouse n'est pas contente! :oops:

Et de nouveau cette boue! :twisted:

Donc j'ai dù choper un fond de cuve en faisant le plein en descendant! :twisted:

Et que cette crasse, bloquait un ou des pointaux ou autre chose.

Dois je démonter les carbus ou laisser passer en espérant que ca parte tous seul :?: :?: :?:

Heuh en arrivant elle roulait très bien!!!!!!!! :oops: :oops: :oops:
Qui peut me dire à quelle heure j'ai quiter la concentre?

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 Sujet du message: Re: Souci régime!!!!!!!!!
MessagePosté: 12 Mai 2008, 21:37 
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golfeur1957 a écrit:
Qui peut me dire à quelle heure j'ai quiter la concentre?


bravo, t'es parti après l'apéro ?

au fait, t'es tout "chou" sur le trombinoscope, te manque plus que la cravate

:lol:
bisou
dom

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MessagePosté: 12 Mai 2008, 22:01 
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Et bie non Dodo! je ne met que très rarement une cravate! :wink:

Et je suis parti avant l'apéro, car ma sorcière et ensorcellée! :twisted:
Elle doit me jouer des blagues a chaque concentre!

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 Sujet du message: Re: Souci régime!!!!!!!!!
MessagePosté: 12 Mai 2008, 22:34 
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golfeur1957 a écrit:
Dois je démonter les carbus ou laisser passer en espérant que ca parte tous seul :?: :?: :?:

Dans un premier temps, essaye de vidanger les cuves par les vis de purge et aussi le réservoir. Pose d'un filtre à essence supplémentaire et nettoyage de celui qui est sur le robinet dans le réservoir.
Après çà, il faudra prier pour que çà soit suffisant sans démonter la rampe.

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 Sujet du message: Re: Souci régime!!!!!!!!!
MessagePosté: 12 Mai 2008, 23:08 
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Localisation: Petit Canal en Guadeloupe !!!
dodo77 a écrit:
golfeur1957 a écrit:
Qui peut me dire à quelle heure j'ai quiter la concentre?


bravo, t'es parti après l'apéro ?

au fait, t'es tout "chou" sur le trombinoscope, te manque plus que la cravate

:lol:
bisou
dom


C'est quoi le n° de golfeur ???

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 Sujet du message: Re: Souci régime!!!!!!!!!
MessagePosté: 12 Mai 2008, 23:26 
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Elise900 a écrit:
C'est quoi le n° de golfeur ???

Tu veux son téléphone ou sa place dans le trombinoscope ? :lol:

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MessagePosté: 12 Mai 2008, 23:39 
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8 :wink:

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MessagePosté: 13 Mai 2008, 00:50 
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Merci Askell! :D

Bon je vais vidanger! je suppose que j'en suis capable :wink:

Quand aux filtres du robinet d'essence , ils brillent par leurs absence :twisted:
et je n'ai pas trouver la raison pour laquelle il coule comme si il reste en pry., je suppose que c'est encrassé, mais je n'ose pas le désassembler pour verifier.
car en relisant certain poste si je le fais il me faut le kit de réparation (joint?)

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MessagePosté: 13 Mai 2008, 06:01 
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Ben oui Denis, c'est la panne classique pour le robinet de réservoir : membranes HS :( .
J'ai le même souci que toi et la mauvaise nouvelle c'est que je ne trouve plus de kit pour réparer.
L'année dernière, ce kit était dispo chez Louis.de mais il n'est plus au catalogue en 2008. Il ne reste que celui pour la 650.
Peut-être ont ils arrêté de le vendre car il y avait des soucis d'étanchéité avec les pièces neuves (demander à Yann par exemple).
Si quelqu'un trouve une info pour se procurer ces kits, merci de le signaler :wink:

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MessagePosté: 13 Mai 2008, 08:54 
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Bah



Ils l'ont peut-être enlevé un moment donné mais il est à nouveau là.

Par contre vu que j'ai une fuite en ce moment dessus j'ai remarqué que celui que j'avais comporte au moins une vis de plus en dessous (et Jeff m'a dit qu'en la dévissant je risquais de faire plus de mal que de bien).

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MessagePosté: 13 Mai 2008, 09:46 
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Il y a 15 jours, il n'y avait rien pour la 900 et le kit ne figure plus sur le catalogue papier de 2008 (ou alors mes lunettes sont vraiment obsolètes :lol: ).
Remarque, comme Louis considère qu'une 31A vient de chez Kawasaki ! :shock:
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MessagePosté: 13 Mai 2008, 10:02 
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En cherchant avec la référence, on arrive sur ce tableau: c'est bizarre que 58L et 4BB n'y figurent pas.
Humm ... le robinet serait il différent sur les 31A ? (çà serait très étonnant)
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Va falloir enquêter chez Louis :wink:

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MessagePosté: 13 Mai 2008, 10:07 
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si vous avez un robinet de 58 ou 4bb démonté du réservoir , j'ai un 31A, on peut p'itet comparer ?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 13 Mai 2008, 10:38 
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Un 58L
(la photo est hors format mais tant pis :? )

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MessagePosté: 13 Mai 2008, 12:09 
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sur ma 4bb c'est le même me semble t'il :D
mais sans le truc jaune qui s'appelle "filtre" :twisted: j'ai envie d'aller étrangler celui qui l'a retirer!!!!! :roll:

Chez yam 61.79 le robinet hors tva! :evil:

Les ressorts avant 27.92 hors tva pièce!

Et j'aurai la quantité dispo samedi avec ma paire! :D

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