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juje
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MessagePosté: 29 Avr 2008, 18:29 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble
zut, y'aurait du y avoir une photo... comment ont fait déjà ?
voilà l'adresse : http://reg.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img508/5376/motorschaden01ne9.jpg
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2005balman
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MessagePosté: 30 Avr 2008, 07:00 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
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chiantman
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MessagePosté: 30 Avr 2008, 07:34 
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Inscription: 30 Oct 2006, 14:03
Messages: 299
Localisation: ingersheim (68)
ay ayant ete dans ce cas,.... :cry:
c'est le guide de chaine "yvo" (dsl pour l'orthographe...lol)
qui c'est casse.....
donc effectivement d'apres les conseils de chacun...tous plus mecano que moi....mdr
c'est depose du moteur.... :lol:
pour ma part etant donne que ma titine etait age et pas mal de kil..., j'ai opte pour le rachat d'une un peu plus recente...... 8)
et la j'en entend certains...lo il a achete une endive......EHHH BEN NON !!!! j'ai trouve une 58L que je prendrai en photo pour la galerie.... :wink:
et voila.....

_________________
tout neuf...mais deja mordu.....
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jeff
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MessagePosté: 30 Avr 2008, 07:35 
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Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
2005balman a écrit:
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Ben oui, que veux tu que l on voie?
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2005balman
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MessagePosté: 30 Avr 2008, 08:20 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Tu peux essayer de mettre une image plus grande Juje ?
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juje
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MessagePosté: 30 Avr 2008, 18:57 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble
ben en fait c'est pas une photo à moi, je l'ai récupérée sur un site d'xj allemand
donc, j'ai pas plus grand
mais je sais pas si j'entreprends la dépose totale du moteur... ça me fait un peu peur.
je cherche encore des infos, du genre ou trouver les joints que je vais massacrer ?..
faut que je me trouve aussi une clef dynamométrique
y'a du taf
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ya d'la yam
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MessagePosté: 30 Avr 2008, 19:39 
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Inscription: 09 Aoû 2006, 13:49
Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
sur Grenoble il y a un autre XJiste ( Lonewolf) on ne le voit pas trop souvent ,mais essaie peut être un mp on un mail , pour la clé dynamométrique il peut peut être te dépanner :wink:

_________________
AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com
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juje
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MessagePosté: 03 Mai 2008, 16:06 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
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Localisation: grenoble
merci pour l'info y'a d'la yam
je vais le contacter
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juje
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MessagePosté: 03 Mai 2008, 16:16 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble
bon, loilà, j'ai réussi à démonter ce foutu carter arrière gauche.
j'ai enlvé le mécanisme de sélection (belle conception, je n'en avais jamais vu...)
Image
à suivre...
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juje
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MessagePosté: 03 Mai 2008, 16:22 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble
voilà de plus près ce que ça donne.
c'est le tambour du sélecteur qui coince
j'ai trouvé un gros bout de plastique noir au fond de la boite, en démontant le carter de dessous le moteur.
Image
si y'a un (ou une!!) qui sais d'où ce plastique peut venir...
:idea:


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juje
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MessagePosté: 03 Mai 2008, 16:27 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble
voilà quelques photos pour montrer où j'en suis
je pense que ça va prendre des semaines...
Image

Image
[color=green]ça, c'est l'entrée du démarreur dans le bloc moteur
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Askell
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MessagePosté: 03 Mai 2008, 17:22 
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Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Mauvaise nouvelle pour toi car il va falloir ouvrir le moteur :(
C'est un morceau du patin de chaîne "primaire".
Tout est expliqué dans ce post:
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... edd10259df

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juje
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MessagePosté: 03 Mai 2008, 18:33 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble
je viens de regarder la RTM, et je ne vois toujours pas ce qu'est la chaine primaire, tu pourrais me dire où je la trouve et à quoi elle sert ?
j'arrivrais peut-être à réparer...
merci !!!!!!
:idea:
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Askell
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MessagePosté: 03 Mai 2008, 19:01 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Pour le rôle de cette chaîne, lire en page 3 du post cité plus haut.
Pour son aspect, voir ci-dessous (Hyvo):
Image

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juje
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MessagePosté: 04 Mai 2008, 07:33 
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Inscription: 12 Fév 2008, 15:54
Messages: 309
Localisation: grenoble
whaou...
là j'ai compris !
:)
encore une petite question : est-ce que je suis obligé de démonter les coussinets du vilebrequin?
si oui, faut-il changer les coussinets par des neufs ou je peux les remettre.
bref, il faut que je prévois de changer quelles pièces ? :?:
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