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pdavid2200
MessagePosté: 19 Avr 2008, 19:41 
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Inscription: 25 Mar 2008, 22:03
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Localisation: Saint Etienne du Rouvray (76)
Salut les amies !!

c'est un six pans de combien pour démontér un bras de fourche

vous savez la clé en T qui super longue :lol:

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
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patlezen
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MessagePosté: 19 Avr 2008, 19:58 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
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Localisation: 52400 Coiffy le bas
Voila une doc que j'avais eu sur le forum de je sais plus ui :wink:

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pat le zen
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Askell
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MessagePosté: 19 Avr 2008, 20:20 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Voir là aussi :
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... dd7d6154dc
:wink:

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pdavid2200
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MessagePosté: 19 Avr 2008, 21:33 
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Inscription: 25 Mar 2008, 22:03
Messages: 676
Localisation: Saint Etienne du Rouvray (76)
pat le zen et Askell

vous êtes des dieux

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je vais pouvoir remettre ma fourche en état

que du bonheur je vous dit que du bonheur :D

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patlezen
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MessagePosté: 19 Avr 2008, 21:35 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
C'est vrai Askell il peut le dire comme cela :D :wink:
pat le zen
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yann
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MessagePosté: 19 Avr 2008, 21:52 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
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Localisation: 44
 
Je crois que les outils artisanaux sont de JB du Var (mais je peux me tromper) :wink:

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb
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pdavid2200
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MessagePosté: 20 Avr 2008, 15:36 
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Inscription: 25 Mar 2008, 22:03
Messages: 676
Localisation: Saint Etienne du Rouvray (76)
bon bon :lol:

je sais comment demonter avec le grand T !!

mais je trouve pas le procèdure de démontage de joint spy !

désolé :lol:

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Askell
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MessagePosté: 20 Avr 2008, 16:17 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Avec la fonction "rechercher" et les mots clé "joints spy", il y a une tonne de posts :roll:
au hasard:
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... 2dadefcf77
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... 2dadefcf77

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pdavid2200
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MessagePosté: 20 Avr 2008, 17:24 
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Inscription: 25 Mar 2008, 22:03
Messages: 676
Localisation: Saint Etienne du Rouvray (76)
il n'y a rien en image étape par étape ? :roll:

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JB
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MessagePosté: 24 Avr 2008, 18:06 
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Inscription: 17 Juin 2005, 19:30
Messages: 2118
Localisation: toulon(var)
yann a écrit:

Je crois que les outils artisanaux sont de JB du Var (mais je peux me tromper) :wink:


:wink:
a+
jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!
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2005balman
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MessagePosté: 24 Avr 2008, 22:30 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
pdavid2200 a écrit:
il n'y a rien en image étape par étape ? :roll:
Si ! Mais il faut que tu fasses des photos et que tu les mettes à la rubrique mécanique en images :lol: :lol: :lol:
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oyien
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MessagePosté: 25 Avr 2008, 07:13 
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Localisation: Montauban 82
Il vient de le faire et c'est vach'té bien foutu ;) ;)

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boyscout
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MessagePosté: 25 Avr 2008, 17:31 
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Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
oyien a écrit:
Il vient de le faire et c'est vach'té bien foutu ;) ;)
Il y a un bon moment que tu étais toi-même censé le faire je crois...

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morvan58
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MessagePosté: 25 Avr 2008, 18:40 
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philou
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MessagePosté: 21 Mai 2008, 14:00 
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Inscription: 04 Fév 2008, 12:40
Messages: 62
Localisation: 26
Pour ceux qui ont une XJ démonté, et qui n'ont pas envie de bricoler la longue clés de blocage, l'axe de bras oscillant fait trés bien l'affaire.

Je rajoute un écrou, pour faire contre écrou, je rentre sa dans ma fourche avec une douille et une rallonge, et hop magique, on peut débloquer la BTR du bas
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