Forum 900 XJ et variantes

J'avais ya pas mal de temps fais part de mes problêmes de louvoiement.
Ya d'la yam (que je remercie) m'avait répondu en mp que c'était peut être le top case, mais non la plupart du temps, je roule sans.
Et ben j'ai enfin trouvé!
J'ai changé la bulle haute pour une super haute (43cm), vous me croirez si vous voulez.....mais c'est comme si j'avais changé de moto.....ouais
Plus de louvoiement, trajectoire, impec, moins de turbulences en croisant les bahuts, en les suivant, turbulences, oui, mais moins prononcées.
La, les enfants, je suis véry happy.
Et puis si ça peut servir aux collègues du forum qui ont ces mêmes ennuis

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

Peut être, hein, peut être qu'à cause des turbulences de ton ancienne bulle, tu t'accrochais à ton guidon sans t'en rendre compte, et ça peut créer des louvoiements. Maintenant que tu es bien protégé, tu serres mieux les genoux et les abdominaux, donc tu relâche plus ton guidon.

Mais c'est absolument possible que le simple fait de changer l'aérodynamisme change le comportement du véhicule.

bonjour

comme tu as la super haute, tu ne vendrais pas la haute par hasard ?

CORDIALEMENT

VINCENT


je pourrais meme te donner ma bulle normale pour rouler l'été...

moi qui est décidé de rouler sans bulle je vais zigzaguer à tort et à travers alors
Non non pas possible sur mon dernier roadster ça ne zigzaguait point.
La courbure de la bulle haute vs la super haute est elle différente
ce qui pourrait expliquer un cx différent et donc les louvoiements.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

attention les tdf 600 et 900 sont légèrement différente, il n'est pas certain que les bulles soit compatibles: a vérifier...

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

J'ai beaucoup roulé sans bulle. Même après un bon rosé, la moto ne zigzaguait pas Mais des turbulences peuvent nuire à la conduite. Je n'aime pas trop les passagers quand les casques créent ces phénomènes aérodynamiques.

c'est pour ça que je ne prends QUE des passagères, parceque au moins le contact est plus agréable.
Faut bien une contrepartie au pb lié au casque.

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900XJ 31A



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ça va saigner

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

Ouais, c'est ça, dis-le carrément : << tant que je roule pas au Champagne ou à la Clairette, tout va bien ! >>

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos