Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: probleme compteur
MessagePosté: 04 Oct 2007, 19:46 
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Inscription: 20 Déc 2005, 17:51
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Localisation: carcassonne
salut a tous

je vous soumet la panne suivante ,l'indicateur de vitesse ne fonctionne plus mais le totaliseur km et journalier fonctionne quand meme


primo : c'est pas possible
deusio : faut faire exorciser la bete
tertio: est ce que quelqu'un a une idée ?

merci par avance de votre sagacité

pat


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MessagePosté: 04 Oct 2007, 19:53 
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Messages: 701
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
salut

le mien fait la même chose, un coup de poing dessus et ça repart.

C'est pas normal de faire ça mais ça marche.

Seb

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Solo 31a de 1983 pour le boulot
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MessagePosté: 04 Oct 2007, 19:56 
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Inscription: 20 Déc 2005, 17:51
Messages: 486
Localisation: carcassonne
euh je suis un tendre j'ai pas oser

pat


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MessagePosté: 04 Oct 2007, 21:41 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
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Localisation: Fresnes (94)
Compteur HS. D'autres posts ont étés écris sur ce sujet. En fait, l'aiguille baigne dans un liquide qui parfois s'échappe avec le temps. Ce n'est pas vraiment réparable.


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MessagePosté: 04 Oct 2007, 22:06 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
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Localisation: meudon(92)
quoi y aurai 1 liquide
dans notre compteur???
rosé le liquide???? :lol:

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MessagePosté: 05 Oct 2007, 11:14 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5639
Localisation: BREUILLET (91)
salut :D

2005balman a écrit:
Compteur HS. D'autres posts ont étés écris sur ce sujet. En fait, l'aiguille baigne dans un liquide qui parfois s'échappe avec le temps. Ce n'est pas vraiment réparable.


liquide :shock: :?: :?: :?: depuis quand :?: :?: :?:

A+

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MessagePosté: 05 Oct 2007, 15:30 
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Messages: 904
Localisation: environs de Grenoble
une huile fine de type "vaseline" (rigolez pô !)

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XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos


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MessagePosté: 05 Oct 2007, 17:14 
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Inscription: 20 Déc 2005, 17:51
Messages: 486
Localisation: carcassonne
bon voila j'ai démonté le bouzin ,a priori je ne vois pas d'élement pouvant contenir un liquide quelquonque ,par contre il y a au dessus un élement electrique (en fait une sorte de bi lame enfermé dans un tube en verre) situé juste a l'aplomb de la demi cloche qui est relié a l'aiguille du compteur (je met des photos des que image shack fonctionne)
donc le compteur fonctionnerai sur le principe de l'electro aimant ,j'ai bon là
pendant que j'y suis qui peut me mettre le lien sur les fonds de compteur
a+

pat


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MessagePosté: 05 Oct 2007, 23:17 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Salut les béotiens. Heureusement que Gazengran nous offre de magnifiques explications pour qu'elles soient aussi vite oubliées.
Aller :
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.ph ... b894#13427
Moralité : Mets de l'huile :lol: :lol: :lol: Enfin si c'est possible :roll:


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MessagePosté: 06 Oct 2007, 07:31 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
mars 2006 !
quelle mémoire! :wink:

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MessagePosté: 06 Oct 2007, 08:05 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5639
Localisation: BREUILLET (91)
salut :D

oui bravo Image

a+

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MessagePosté: 06 Oct 2007, 11:47 
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Inscription: 20 Déc 2005, 17:51
Messages: 486
Localisation: carcassonne
effectivement je ne me souvenais plus de ce cours magistral de gazengran
j'ai mis une photo du bouzin ,c'est plus explicitehttp://img68.imageshack.us/img68/630/11xf3.jpg

et ce truc ca sert a quoi ?http://img402.imageshack.us/img402/9382/10dw7.jpg

bref j'ai tout nettoyer au wd40 et ca marche de nouveau ,mais je n'ai plus de compte tour ,de jauge essence ,de temoin d'huile et de plein phare ,je pense que j'ai du oublier une masse quelque part donc cet après midi je redemonte le tout

a+

pat


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MessagePosté: 06 Oct 2007, 12:31 
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Inscription: 23 Juil 2006, 16:20
Messages: 1078
Localisation: Domicile : Champtocé sur Loire (49) - Travail : Angers (49)
pat a écrit:
et ce truc ca sert a quoi
?Image
Je crois que c la lampe qui éclaire le kilométrage... mais bon, j'me trompe peut être...

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"A pu" le XJ...


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MessagePosté: 06 Oct 2007, 14:36 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
Rupteur si je ne m'abuse. Ca coupe l'allumage au delà d'un certain nombre de tr/min ... juste pour ne pas casser le moteur.


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MessagePosté: 06 Oct 2007, 15:02 
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Inscription: 20 Déc 2005, 17:51
Messages: 486
Localisation: carcassonne
j'ai la solution ,en fait j'avais pas oublier de masse mais j'ai fais un joli court jus (MAIS QU'IL EST C....) dans le bloc compteur et du coup je n'ai plus ni compte tour,ni jauge a essence mais tout le reste fonctionne
est ce que je peu réparé mes conner.... ou faut il que je trouve un compte tour et une jauge ?

pat


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