Forum 900 XJ et variantes

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Seriez vous acheteur d'un feu arrière à LED au prix maximum de 60,00€ ?
Je serais interressé par un feu Veilleuse/Stop 46%  46%  [ 12 ]
Je serais interressé par un feu Veilleuse/Stop/Clignotants 27%  27%  [ 7 ]
Ca ne m'interresse pas et je donne plus bas la(les) raison(s) 27%  27%  [ 7 ]
Nombre total de votes : 26
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MessagePosté: 02 Sep 2007, 09:55 
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Salut tout le monde,

donc, j'ai étudié la possibilité de modifier le feu arrière d'origine de nos 750/900 XJ.

Le premier prototype est actuellement en test routier chez notre amis Jeff.

Pour l'instant, le tarif de base serait de 60,00€ pièce

Il faudra m'envoyer votre feu, je le modifie et vous le renvoie ensuite.

Donc, pour l'instant, je lance ce sondage pour savoir combien de personne seraient susceptible d'être interressé par l'achat de cette modification.

Comme certain me l'on demandé, je vais aussi faire un nouveau prototype avec clignotants intégré.

Attention, ce ne sont pas encore des commandes fermes pour l'instant.
Je prévois un début de production pour début octobre.


Pour ceux qui n'ont pas suivi la conception, c'est par là: http://www.900xj.com/forum/viewtopic.php?t=4195

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MessagePosté: 02 Sep 2007, 11:29 
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bah pour moi j aimerais
modifié l arrière du XJ
feu y compris... :wink:

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MessagePosté: 04 Sep 2007, 19:57 
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A voter :)
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MessagePosté: 05 Sep 2007, 06:39 
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a voter : clignotant intégrés.

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MessagePosté: 05 Sep 2007, 09:56 
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Localisation: sarthe
:( désolé arrière modifié et en plus j' ai plus le feu d'origine.....

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900XJ 31A ;)

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http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner


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MessagePosté: 05 Sep 2007, 12:15 
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Citation:
Ca ne m'interresse pas et je donne plus bas la(les) raison(s)


Salut, je trouve que l'idée est tres bien, en ce qui concerne le feu arriere. Il sera à mon avis un peut plus visible que le notre. Mais ayant un feu qui fonctionne, je n'ai pas besoin de plus pour le moment.

Par contre j'ai un pote electricien qui à fait un feu arrière avec clignotant intégrés pour son hornet (avec le meme principe que toi) . C'est pas très visible, surtout quand il freine. la luminositée des diodes rouges du freinage mangent sur les deux petits cotés oranges. De plus en integrant tes clignotants tu devras enlever des diodes rouges et mettre des oranges, ce qui reduira le feu arriere (comme lui).... Ou avais tu deja prevu un espace de chaque cote de ton circuit ?????" Mistere et boule de gomme ".

Juste pour rapelle le clignotant sert surtout à tourner ou doublé sans ce faire rentrer dans le cul . il faut juste penser que celui qui est derriere ne va pas faire super attention, donc le cligno doit etre visible et non et perseptible..... enfin ce que j'en dit c'est pour votre petit cul :wink: ................. :roll:

Par contre faire des clignos separé a diodes ( qui pete plus :lol: :lol: ) ........................

Sinon , je n'ai qu'une chose a dire: Chapeau bas pour ton boulot :wink:

++ :wink:

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
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MessagePosté: 05 Sep 2007, 12:58 
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Localisation: 44
 
Voui très bon boulot Boyscout mais je partage l'avis de Ghostdog.
 

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MessagePosté: 06 Sep 2007, 12:48 
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Inscription: 17 Juin 2005, 19:30
Messages: 2118
Localisation: toulon(var)
ghostdog a écrit:
Citation:
Ca ne m'interresse pas et je donne plus bas la(les) raison(s)


Salut, je trouve que l'idée est tres bien, en ce qui concerne le feu arriere. Il sera à mon avis un peut plus visible que le notre. Mais ayant un feu qui fonctionne, je n'ai pas besoin de plus pour le moment.

Par contre j'ai un pote electricien qui à fait un feu arrière avec clignotant intégrés pour son hornet (avec le meme principe que toi) . C'est pas très visible, surtout quand il freine. la luminositée des diodes rouges du freinage mangent sur les deux petits cotés oranges. De plus en integrant tes clignotants tu devras enlever des diodes rouges et mettre des oranges, ce qui reduira le feu arriere (comme lui).... Ou avais tu deja prevu un espace de chaque cote de ton circuit ?????" Mistere et boule de gomme ".

Juste pour rapelle le clignotant sert surtout à tourner ou doublé sans ce faire rentrer dans le cul . il faut juste penser que celui qui est derriere ne va pas faire super attention, donc le cligno doit etre visible et non et perseptible..... enfin ce que j'en dit c'est pour votre petit cul :wink: ................. :roll:

Par contre faire des clignos separé a diodes ( qui pete plus :lol: :lol: ) ........................

Sinon , je n'ai qu'une chose a dire: Chapeau bas pour ton boulot :wink:

++ :wink:


vouai c'est pas con!!ce que tu écrit,bonne reflexion,comme quoi cela sert de parler
:lol: :lol:
mais bon je suis sur,que notre amis boyscout vas vite trouver la soluce et, remédier à ce nouveau paramètre :wink:
a+
jb

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MessagePosté: 06 Sep 2007, 14:31 
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M'on'avis que notre camarade est au fond de son atelier en hurlant contre certains du forum :lol: :lol: :lol: :lol: Surtout que certains lui demande de faire des comparaisons avec des photos :lol: :lol: :lol: :lol: T'inquiètes, Boyscout, de toute façon t'es le seul qui soit capable de faire ce prototype, alors faut bien qu'on ai l'impression de t'aider :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 06 Sep 2007, 19:10 
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2005balman a écrit:
M'on'avis que notre camarade est au fond de son atelier en hurlant contre certains du forum :lol: :lol: :lol: :lol: Surtout que certains lui demande de faire des comparaisons avec des photos :lol: :lol: :lol: :lol: T'inquiètes, Boyscout, de toute façon t'es le seul qui soit capable de faire ce prototype, alors faut bien qu'on ai l'impression de t'aider :lol: :lol: :lol: :lol:
Nan nan, pas au fond de l'atelier...
Pour l'instant, c'est petit stand-by sur le feu, je m'occupe du tableau de bord de mon R25...

Test sur feu avec cligno vers la fin du mois.

Photo de plusieurs feux côte à côte mais peut-être pas sur moto: Pareil, fin du mois.

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MessagePosté: 06 Sep 2007, 19:22 
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
JB a écrit:
ghostdog a écrit:
Par contre j'ai un pote electricien qui à fait un feu arrière avec clignotant intégrés pour son hornet (avec le meme principe que toi) . C'est pas très visible, surtout quand il freine. la luminositée des diodes rouges du freinage mangent sur les deux petits cotés oranges. De plus en integrant tes clignotants tu devras enlever des diodes rouges et mettre des oranges, ce qui reduira le feu arriere (comme lui).... Ou avais tu deja prevu un espace de chaque cote de ton circuit ?????" Mistere et boule de gomme ".

Juste pour rapelle le clignotant sert surtout à tourner ou doublé sans ce faire rentrer dans le cul . il faut juste penser que celui qui est derriere ne va pas faire super attention, donc le cligno doit etre visible et non et perseptible..... enfin ce que j'en dit c'est pour votre petit cul :wink: ................. :roll:

Par contre faire des clignos separé a diodes ( qui pete plus :lol: :lol: ) ........................

Sinon , je n'ai qu'une chose a dire: Chapeau bas pour ton boulot :wink:

++ :wink:


vouai c'est pas con!!ce que tu écrit,bonne reflexion,comme quoi cela sert de parler
:lol: :lol:
mais bon je suis sur,que notre amis boyscout vas vite trouver la soluce et, remédier à ce nouveau paramètre :wink:
a+
jb
Alors, pour répondre à tout ça

Effectivement, les clignos vont prendre la place de quelques LED rouge mais je ne pense pas que ce soit un réel problème, vu la surface couverte par le feu arrière. Le feu de hornet est quand même beaucoup plus petit que celui d'XJ.
Pour la luminosité, les LED jaune que je vais mettre auront la même luminosité que les rouge en stop donc ça devrait se voir.
Dans le feu avec cligno, il y aura 54 LED rouge plus deux fois 12 LED jaune...
Test et essais à la fin du mois.

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MessagePosté: 06 Sep 2007, 22:29 
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Localisation: toulon(var)
:wink: et vive les testes!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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MessagePosté: 06 Sep 2007, 22:43 
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Localisation: pays de la loire 49 segré
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Mais bon ,ce n'est pas une xj :oops:

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MessagePosté: 06 Sep 2007, 22:55 
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.............j'm'éclaire a la bougie :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Mais l'horreur est humaine!!!
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MessagePosté: 07 Sep 2007, 15:44 
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morvan58 a écrit:
a voté par un feu Veilleuse/Stop
Mais bon ,ce n'est pas une xj :oops:
Tu veux un feu pour la BM?
Oulalala... Ca va être plus long pour toi... J'ai pas de gabarit pour faire une platine à l'avance...

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Dernière édition par boyscout le 19 Nov 2007, 21:48, édité 2 fois.

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