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fafa92
 Sujet du message: doc technique BERINGER
MessagePosté: 23 Juin 2007, 10:54 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
j ai trouvé çà
si çà peut donné des idées a certains
pour modification du freinage!
il y a la 600(div ptet) dans le tableau
mais pas la 900 :cry:
et les prix sont pas donnés :twisted:
http://www.beringer.fr/cat/catfr.pdf
y a aussi celle ci:
http://www.reaction.fr/uploads/documents/fr_200751517340.pdf

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Askell
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MessagePosté: 23 Juin 2007, 12:22 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Fafa, ce sont des freins pour des super-motards !
Nous ne sommes que des motards supers, donc pas pour nous ! :lol:

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fafa92
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Juin 2007, 13:49 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
je pense qu on doit pouvoir trouver
des étriers adaptables je recherchais
donc les entraxes des étriers chez Yam :wink:

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joel
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MessagePosté: 23 Juin 2007, 15:02 
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Inscription: 15 Mai 2005, 02:00
Messages: 1685
Localisation: DAMVILLE 27 haute normandie
tu cherche quoi au juste FAFA? des etriers?

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

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fafa92
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Juin 2007, 15:09 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
je cherche a savoir si on peut mettre
un etrier double piston!

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Askell
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Juin 2007, 18:57 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
D'origine, il y a déjà 2 pistons par étrier
C'est pas des 4 (ou 6) pistons que tu veux monter ?
Sur cette photo, c'est une fourche de 900 sur un XS1100.
Les étriers ont été conservés provisoirement.
Il faut une platine d'adaptation pour fixer un autre étrier.

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