Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous et toutes,

Motard mais pas mécano pour deux sous :

Quelle pression pour mes pneus ( XJ 900 4BB 1992 )
La station de gonflage est à environ 1 km de chez moi donc je considère les pneus froids ou chauds ( ou tiède ?) ? ah ca calme une question tordue


Sinon si je laisse ma moto dehors sans housse de protection en région parisienne à part la fauche qu'est ce que risque la moto en terme de corosion et autres ? En gros si c'est juste une question esthétique ( peinture délavée ... ) je m'en tape mais j'ai pas envie d'avoir des ennuis de mécanique...

Mercçi à tous et toutes et salutations

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Il y a des motards givrés, il y a de vieux motards mais il y a peu de vieux motards givrés ...

perso 2.5 a l avant et 2,9 a l arriere
moi je ne mettrais pas de housse tu risque simplement que l humiditée qui remonte du sol le matin se mettre partout d ou oxydation et rouille plus rapide

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

2.2 av et 2.5 ar !!!!

Joel, avec les pressions que tu donnes, c'est normal que tu aies l'impression de ne pas tenir la route

Pour la housse, je suis d'accord avec Joel. Sur Paname, il vaut mieux, avec les vieilles, ne pas en avoir, car sinon, juste pour vérifier, tu pourrais avoir un coup de cutter dedans ...

Nico

j ai jamais dit que ma moto tenait pas la route bien au contraire elle se pilote comme un velo de plus il s agit de pression données dans le manuel d atelier de l A31
pour confirmer ce que je dit plusieurs personnes du forum qui etaient comme toi ont essayer ces pressions a eux de dire ce qu ils en ont pensées
je reste a ta disposition pour t envoyer la copie de la page du manuel d atelier ou il est question de pression des pneus suivant l usage de la moto
a voir egalement page 9 de la revue technique

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pseudo ebay joel938
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Désolé pour le retard à l'allumage

Alors, d'après la RMT, c'est 2,3 / 2,5 en solo, et 2,5 / 2,9 en duo ou vitesses élevées ...

Après "quelques" km avec la mienne, et ayant testé différentes pressions, j'en suis arrivé à 2,2 / 2,5, quelque soit la vitesse et la conduite. Ce sont à mon avis les pressions les plus sécurisantes, avec comme monte un ME33 à l'avant et un BT45 à l'arrière.

Nico

...et la pression monte entre les 2...

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

d'ici à ce que ça éclate

...

bon ont vat pas se prendre la tete avec la pressoin des pneus sur le comportement de la moto tellement deparametres rentre en compte
amortisseur type de pneu souplesse de la fourche poids du pilote donc a mon avis si lont est 10 a donner sont avis il y aurat 10 avis different

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