Forum 900 XJ et variantes

J'ai réussi à joindre mon copain qui fabrique des pots d'échappement pour la compétition. Il peut fabriquer des boites à fumée, mais il y a plusieurs problèmes à résoudre.

-D'abord, pour l'instant il est surbooké pour cause d'imminence du début des compétitions, il y a donc un délai d'environ 2 mois.

- Ensuite, il faut que nous déterminions le ou les modèles il y a-t-il des variantes ou est-il possible de concevoir un modèle universel

- Enfin, si on veut de l'inox, il faudra prévoir un acompte pour l'achat de la matière première qui est devenue assez chère, car il est artisan et n'a pas une trésorerie plétorique.

En tout état de cause, il faut une dizaine de pièces pour avoir un prix abordable.
Donc, j'attend la réponse des experts pour la question du ou des modèles.

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De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !

Dommage Baub, as tu peut-être vu mon post pour mon collecteur que certains appelent
mais en voyant le délai finalement ça me reconsole un peu, je ne sais pas si j'aurais voulu attendre 2 mois,
sinon on s'est bien fait ch..r pour la réparer, c'est vrai qu'en inox ce serait le top, mais reste à avoir une idée de la fourchette de prix
Affaire à suivre

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Le courage de ton ennemi te fait honneur.

Mieux vaut vivre un jour comme un Lion que cent ans comme un mouton.

31A j'ai pas, donc je ne sais pas

mais 4BB et 58L c'est la même boite, alors c'est quand il peut qu'il nous fait un devis ton copain malgré le délai je suis toujours intéressé .

dans son devis qu'il n'oublie pas la version Inox

merci d'avance

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

idem, pour de l'inox si le prix et raisonnable.
sur le 58 l la boite a fumée est consituée principalement de tubes cintrés, si le gars a une cintreuse, la fabrication en serait simplifiée, donc probablement moins onéreuse.
pollux

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900 xj 58L 1989

Je remonte ce post, histoire d'avoir des nouvelles.

Bauman ton copain est toujours ok pour un devis???

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AG mais pas vieux

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faut que je le recontacte, sauf que demain soir je part en Italie jusqu'au 12

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je suis aussi le sujet

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wouahh réponse du tac au tac

pas de problème pour le délai ,il n'y a pas d'urgence

du moment que j'en ai une qui roule, l'autre peut attendre ,

bon voyage pour l'italie

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AG mais pas vieux

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STOP !
Si quelqu'un se propose de fabriquer un morceau de la ligne d'échappement en inox, il faut dire oui et merci.
Depuis 20 ans que j'use mes pneus, je considère l'échappement des motos comme du consommable très cher. Alors, si quelqu'un propose une solution quasi à vie, il faut dire oui. J'ai actuellement une ligne d'échappement en inox qui doit avoir plus de 10 ans. Elle n'a PAS bougée ! Elle dureras plus longtemps que la moto. Et C'est pas rien de le dire, puisqu'il s'agit de 900 xj
Voilà, c'est clair, non ?

par contre, il faudrait si possible que quelqu'un m'en envoie une, même trouée, mais pouvant servir de modèle. J'hésite à démonter la mienne, je ne suis pas sûr qu'elle survive à l'opération.

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ca ne me pose pas de problèmes, d'autant ma boite est en assez bon état.
est il possible de lui demander combien de temps il la garderas?(ben oui, je roule de temps en temps...)
une autre question me viens a l'esprit, ton amis il saurait refaire les quatre tubes du collecteur en inox dans le style jama, c'est a dire non doublés?
combien de personnes seraient intéressés par une éventuelle refabrication?
pollux

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900 xj 58L 1989

Comme balman je dis OUI à tout, collecteur 4 en 2 et tubes.

Mais pour moi l'urgence c'est le 4 en 2 du seca.
Par contre je ne crois pas que les modèles soient intervertible entre le seca et le 900, par contre je me demande si par un système de bagues il ne serait pas possible de l'adapter?

Pour moi bien sur tout inox...............comme ça f'rons pas ch..r longtemps les échappements

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Sur que oui et plutôt deux fois qu'une (ligne complète)

D'avance merci

J'ai déjà un collecteur inox, sans boite à fumée...

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Boyscout... Toujours prêt...

Moi aussi j'en veux, si le prix n'est pas trop cher.....

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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