Forum 900 XJ et variantes

bonjour,comment peut t'on controler l'usure de la chaine distribution par rapport au tendeur automatique?xj750 900 merci

Démonter le tendeur pour voir de combien est sorti le poussoir.
Il est beaucoup plus facile de faire cette intervention si les carbus sont déposés. Gazengran dit que c'est possible de le faire sans déposer en utilisant une clé 6 pans (longue) avec le bout sphérique pour la vis qui est cachée par le carter (alternateur).
Respecter la position du vilebrequin pour faire çà: voir RMT.
(je ne sais pas quelle est la cote maxi pour le poussoir ... , faut voir çà avec Gazengran )

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Je précise, d’abords le bouchon qui retient le ressort puis le tendeur proprement dit ( sinon exit le repère !)
Le démontage quoique pénible est possible carbus en place, le remontage est un peu plus acrobatique -> je reconnais qu’il faut quand même ‘ en tâter un peu’ pour s y aventurer , reste la voie de la sagesse et deposer d’abord la rampe

Cote : le tendeur sort d’un tiers au remontage avec la totale en neuf
L’usure est acceptable jusqu’au 2/3 ( de sorti )
Remplacement obligatoire au delà et par prudence si le + de 90 MKm

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

Salut
Pour faciliter le remontage de la rampe, bien desserrer les colliers des pipes très largement ...Ca semble évident mais j'en ai chié une fois au remontage avant de me rendre compte que les colliers qui me semblaient bien assez désserés ne l'étaient pas assez .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr