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MessagePosté: 24 Déc 2024, 14:33 
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freddy76 a écrit:
je pense a la richesse ... la syncro ce sont bien les 4 vis avec des ressorts ?? je n'y est pas touché :hello:

Oui, mais ce n'était peut-être déjà pas bon avant, ou réglé pour compenser un encrassement qui n'existe plus depuis nettoyage.
En tous cas, l'odeur d'essence, ça veut dire que ça ne brûle pas ou qu'il y en a trop.
Quel est le cylindre dont la sortie d'échappement est la moins chaude ?
Est-ce celui sur lequel est prise la dépression pour le robinet ?
Enlever la bougie du cylindre qui n'allume pas pour voir si elle est mouillée, si oui, vérifier s'il y a une belle étincelle (bleutée).
Moi-aussi, j'ai déjà connu des bougies HS avec très peu de km, j'ai l'impression que leur âge joue aussi: des années sans tourner ou en tournant de façon épisodique, chaud/froid à répétition, ça doit accélérer leur vieillissement.

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MessagePosté: 24 Déc 2024, 16:18 
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Je souhaite a toutes la communauté des XJ900 et des autres bien sûr :dance: en particulier a ceux qui par leurs messages constructifs m'aident a avancer sur la refection de cette satanée DIVERSION ( elle porte bien son nom ) :lol: ou je rencontre quelques problèmes ... je souhaite a tous un excellent réveillon et un joyeux Noël :sm36: :magic: :magic:

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MessagePosté: 24 Déc 2024, 17:41 
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Depuis le début je croyais qu'on parlais d'une XJ900 31A de 1984, pourquoi dis tu Diversion ?
Enfin, Joyeux Noël et bonnes fêtes à toi aussi!

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MessagePosté: 24 Déc 2024, 18:13 
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:ghee: :ghee: :ghee:

Premier message :
freddy76 a écrit:
Bonjour a tous ;-) je vais remonter mon réservoir sur le 900 xj 31A mais je regarde sur un tuto avec photo qu'il n'y aurait qu'un tuyau qui relie les carbus au robinet et moi sur mon robinet d'origine j'ai 2 sorties de differents diamètres ... si vous pouviez me dépanner ça serait sympa !!
MERCI pour votre aide :amen:


:tusors: :hehe: :hehe: :hehe:
On va dire que c'est nerveux... :mdr1:

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MessagePosté: 24 Déc 2024, 18:27 
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Nico !!! c'est un jeu de mots laids BONNE FETE à toi :amen:

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MessagePosté: 25 Déc 2024, 17:50 
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Bon, c'est vrai que passé le 1,5ème degré, j'ai du mal...

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MessagePosté: 30 Déc 2024, 15:43 
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Ah vous vous dites il y a longtemps qu'on a pas eu de mes nouvelles !!! :mdr1: je profites de cet entre fête pour remettre le nez dans la moto afin d'attaquer le 2eme réveillon avec les copains ... donc a ce matin j'ai changé les bougies pour être sur de mon coup (BP8ES) i'ai tenté de la démarrer ... EH BIEN ....elle a démarré toujours sur 3/4 cylindres et elle empeste le gaz d'échappement et l'essence a tel point que j'ai dû changer de vêtement tellement ça pue .... j'ai trifouillé les vis de richesse et pareil :amen:

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MessagePosté: 30 Déc 2024, 16:40 
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Sur la mienne, les bougies sont des BPR8ES. Qu'as tu comme antiparasistes ?

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MessagePosté: 30 Déc 2024, 17:49 
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Les bougies sont des BPR8ES et voil l'antiparasite
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MessagePosté: 31 Déc 2024, 11:56 
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Et pour mes questions, tu as regardé ?

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MessagePosté: 31 Déc 2024, 12:48 
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Nico !! les bougies sont sèches mais bien noirs .... j'ai regardé l'étincelle ... BOF !!! ça me semble pas terrible .... ce matin j'ai refait un essai de démarrage .... elle a démarré au starter au1/4 de tour pour s'arreter de suite et ne plus démarrer du tout
par contre !!! il m'a semblé qu'elle tournait sur les 4 cylindres mais pas sür :amen:

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MessagePosté: 31 Déc 2024, 12:51 
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Nico plus personnel !! j'ai habité quelques temps au Clion sur mer et je travaillais au Castorama d'Orvault dans les années 2010

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MessagePosté: 31 Déc 2024, 17:58 
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C'est quoi cette pièce et a quoi ça sert :whistle: :hello:

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MessagePosté: 31 Déc 2024, 17:59 
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<img src="http://www.image-heberg.fr/files/17356642274051367070.jpg" alt="P1070190.JPG" />

j'avais oublié la photo :mdr1:

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MessagePosté: 31 Déc 2024, 18:03 
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