Forum 900 XJ et variantes

J'ai trouvé il y a bientôt 2 ans un 900N qui avait l'age de ses kilomètres (100000) et resté plus d'une dizaine d'années sans tourner, deux pneus casi neuf manufacturés en 2004.

Après un démontage complet pour faire l'état des lieux

Il est resté 6 mois en pièces au fond du garage tellement la liste était longue.
Rassurez-vous il n'a pas fini aux oubliettes, la restauration est presque terminée, la suite dans les prochains posts.

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XJ 900 58L, XJ 900N, XJ 750 séca, xj 650, xj 400
Spitfire MK4

Cool, sujet en favori

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Super !
Des photos! Des photos !!!!!

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Sympa
Une nouvelle de sauvée

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

salut



même pensée

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Ça, c'est bon ça !!!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

[quote="Gbu72"]Après le démontage complet, état des lieux
Partie cycle, corrosion généralisée, mise au rebut de la tête de fourche (origine bmw k75), du porte paquet, du top case, de la selle confort et des retroviseurs pas d'origine.Corrosion importante a l'intérieur du réservoir, pneus de 2004 dur comme du bois,plaquettes de frein HS, etriers de frein grippés, boite à fumée et silencieux d'échappement irrécupérables.
Côté moteur c'est pire
Pipes d'admission Hs, rampe de carbu 3 vis de richesse grippées, une bonne dizaine de vis cassée au demontage mais surtout une soupape tordue et l'arbre à cames d'admission usiné

plus quelques bricoles que j'oublie surement
Après ce constat désastreux il a fallu relever les manches.

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XJ 900 58L, XJ 900N, XJ 750 séca, xj 650, xj 400
Spitfire MK4

Ouf j’ai eu peur

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Début des hostilités
Juin 2020 remise en état du moteur
Démontage complet pour échange des joints, du bloc cylindres et de la culasse, verification patin et chaine primaire, distribution, roue libre de démarreur et embrayage.

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Après le moteur le cadre
Sablage primaire phoshatant et peinture

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Debut du remontage apres avoir vérifié, sablé, repeind ou poli et renové tous les périphériques

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984

salut

cela me rappel des souvenirs cette resto , beau boulot

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Après 1 an 1/2 de renovation elle a repris la route sans soucis il y a quelques jours. La livrée est particulière car le budget peinture carrosserie est un peu salé et tous les établissements sollicités pour la réalisation des stickers non pas l'air intéressés pour la reimpression.

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beau boulot, bravo

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XJ 900 1986 Héchard std