Forum 900 XJ et variantes

Bonjour après achat d un lots de xj turbo pour restaurer la mienne, j ai maintenant un excédant de pièces dont une xj turbo complete, 2 cadres avec carte grise, 4 lots entiers de carénages et plein d autres pièces sauf moteur . si cela intéresse quelqu un en lots entier ou à la pièce le prix sera un prix motard comme on dit....

Salut

Si tu as un carénage "avant" complet (Tête de fourche avec bulle, phare et clignot + flan et sabot) ça peut m'intéresser suivant prix et si expédition possible.

Tu peux nous mettre quelques photos ?

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Je vais avoir carénages complet avec sabot , le feu avec sa grosse fixation , les bloque noir de clignotants mais les parties transparente orange son en mauvais état. Par contre je n ai pas la bulle haute que la partie basse.

Je te joints les photos en espérant que je m y sois bien pris. si tu veux je suis carrossier peintre je peut te peindre les pièces à ta convenance.

À priori cela n a pas fonctionner! Quelqu'un peut expliquer à une buse informatique (à savoir moi) comment faire.merci

 
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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je me lance et merci pour l'explication

Hello aurais tu des retros et clignotants avant avec support ?
Pat le zen

Bonjour pour les rétros j ai. Pour les clignotants j ai aussi mais franchement l état pas top ça peut dépanner quoi.
j en profite pour donner des nouvelles à desmo j ai compris pourquoi je n arrive pas à envoyer de photo. Il me faut un logiciel à télécharger pour extraire mes photos que je stock sur google photos et ensuite je devrais pouvoir les mettres sur le forum . Autrement je te donne mon adresse mail "jnteneau@gmail.com" et la je peux faire une simple pièces jointe à mon mail de réponse. À technologie quand tu nous tiens....

Ok pour les retro , pour les cligno si la parti orange n est pas top c est pas grave
ma bulle est pas top si tu en as une
quel serais ton prix
pat le zen

Voila ce que j ai je sais pas trop quelle piece il manque ?



vers les vides poches je dirais qu il manque quelque choses



y a t il une piece qui rejoint les deux demi carenage



J aurais besoin de cette piece car une patte est cassé



et il doit y avoir une piece qui tiends l optique de phare dedans le carenage



Sinon peut tu me faire des photos ou une proposition pour un carenage complet a suivre

merci je t envoi mon tel en mp si tu veut bien et repond en me donnant le tirnds
pat le zen

Un lien de partage vers google photos, pas plus simple ?

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Si pour une fois mais je vais avoir le soucis toutes les autres fois et puis je veux en développer certaine donc il faudra de toute façon que je télécharge un logiciel. Le week-end est fait pour ça non Télécharger des trucs pour soi?

Tu es pas loin de tous avoir .pour les vides poche ils sont complet, sur la turbo il y a des flans de réservoir qui frôle les vides poches du coup l écart qui parait large sur un réservoir 900 ne fait plus que 5mm sur la turbo. Pour l optique enfaite il n est pas fixe au carénage mais au cadre et la pièces de façade "qui est presque imposible a trouver sans les petites pattes casser, moi j ai reparé les miennes avec un lego de mon fil fondu dans de l acetone" ce cache viens combler le jours entre le feu et le carénage de fourche. Ne pas oublier que la turbo s arrête en production en 1984 les jeux entre pièces qui aujourd'hui font moins d 1mm pouvais faire 5cm à l époque et passait pour bien finit. Après c est un refroidissement à air la turbo faut que ça ventil . Je t envoi des photos demain il fera trop sombre se soir. Ne

Ok merci


Il y a un joint que je n est pas il me semble


pat le zen

Bonjour la photos de tes carénages doivent être trompeuse parce que je le vois au moins à droite le jonc entre vide poche et le flanc qui est au bout de la fléche jaune de l exemple you tube. En tous cas il y a un détail que tu as qui est super rare à trouver ce sont les deux petites pièces noir qui font la finition au niveau du radiateur d huile dans le passe de roue. J avais galéré a les trouver .