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MessagePosté: 25 Nov 2017, 12:29 
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Bonjour tout est dans le titre

Avez vous conservé la béquille centrale sur le side ?


Merci


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MessagePosté: 25 Nov 2017, 13:43 
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On garde la béquille centrale !!!
La 900 xj attelée au Polyfay se béquille assez facilement, surtout s'il y a un peu de pente de l'avant vers l'arrière .
Pratique pour sortir les roues .
La roue arrière devient très facile à sortir .
Pour la roue avant, un cric sous la partie avant du châssis du panier et tout l'avant décolle du sol.
En plaçant des chandelles on peut même démonter les trois roues en même temps (je l'ai déjà fait pour des montages en pneu d'hiver ) .
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_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 25 Nov 2017, 16:30 
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Inscription: 14 Nov 2017, 15:00
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Ok je ne pensais pas qu’on puisse béquiller
En effet bien utile je garde
Merci beaucoup


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MessagePosté: 25 Nov 2017, 16:41 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8522
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Il faut quand même tirer bien fort vers le haut et en arrière .
Le porte bagage offre une bonne prise . Le mieux c'est de se faire aider mais avec l'habitude on y arrive seul .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
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MessagePosté: 25 Nov 2017, 17:13 
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Inscription: 14 Nov 2017, 15:00
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Un bout de tube sur le levier de bequille


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