Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 16 Mai 2017, 07:35 
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Les miens étaient à 10,5 kg sur la XJ et 11 kg sur la XJR. Et maintenant ils sont vendus...

_________________
XJR 1300 + CBX 1000/6 + XJ 750 http://www.900-xj.com/galleries/forum/l ... /index.htm
vids : http://www.youtube.com/channel/UCp3nuKV ... XuA/videos


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MessagePosté: 16 Mai 2017, 09:58 
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lonewolf1300 a écrit:
Les miens étaient à 10,5 kg sur la XJ et 11 kg sur la XJR. Et maintenant ils sont vendus...

Vendus pour.... mieux?


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MessagePosté: 16 Mai 2017, 10:16 
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En fait, ceux-ci étaient sur ma 750 XJ depuis....houlala ! Ma XJR est équipé de Ohlins, que j'ai changé pour ceux du plus haut de gamme (avec touts les réglages).

Comme j'ai eu la fantaisie de payer des Ohlins à la 750 (ainsi qu'à la CBX), je me suis retrouvé avec les Fournalès "en trop". Je les ai posé sur la XJR par curiosité, le temps du reconditionnement de ses Ohlins, et j'ai trouvé que c'était plutôt une bonne idée car le résultat était très bon. Du coup je ne les ai pas encore déposés !

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MessagePosté: 16 Mai 2017, 10:21 
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lonewolf1300 a écrit:
En fait, ceux-ci étaient sur ma 750 XJ depuis....houlala ! Ma XJR est équipé de Ohlins, que j'ai changé pour ceux du plus haut de gamme (avec touts les réglages).

Comme j'ai eu la fantaisie de payer des Ohlins à la 750 (ainsi qu'à la CBX), je me suis retrouvé avec les Fournalès "en trop". Je les ai posé sur la XJR par curiosité, le temps du reconditionnement de ses Ohlins, et j'ai trouvé que c'était plutôt une bonne idée car le résultat était très bon. Du coup je ne les ai pas encore déposés !


Ohlins c'est ce que je souhaite poser mais le prix pique un peu quand même...


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MessagePosté: 16 Mai 2017, 12:02 
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Certes ! C'est pourquoi il faut bien y réfléchir. Gros rouleur, sensible du dos, envie d'arsouiller méchamment, là il ne faut pas hésiter. Sinon ce n'est pas forcément le bon choix.

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MessagePosté: 16 Mai 2017, 18:57 
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lonewolf1300 a écrit:
Certes ! C'est pourquoi il faut bien y réfléchir. Gros rouleur, sensible du dos, envie d'arsouiller méchamment, là il ne faut pas hésiter. Sinon ce n'est pas forcément le bon choix.


Rien à voir, c'est juste pour le look doré qui va s'accorder avec la fourche de YZF R6.


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