Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 28 Aoû 2016, 22:54 
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Inscription: 28 Mai 2011, 23:04
Messages: 95
Localisation: montfaucon
en cas de panne seche c est la merde pour la reamorcer...ca m ai deja arriver...j ai tuer la batterie.. cablage sur 1 voiture ok en insistant 1 peu

avant de tous demonter


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MessagePosté: 29 Aoû 2016, 00:16 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15109
Localisation: 44
 
Idem, batterie complètement déchargée (contact oublié plusieurs jours) bien insister avec une batterie auto (un scoot avec pinces ça n'avait pas marché pas plus qu'à la poussette).
 
Recharge 24 h au retour et c'est reparti.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 29 Aoû 2016, 06:54 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
Si la tension tombe sous les 9v le tci ne fonctionne pas.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
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MessagePosté: 29 Aoû 2016, 07:04 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8600
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Je serai à 17 h 30 au rdv avec le 4x4, des câbles et un cdi de rechange on ne sait jamais .
Je viens de Lyon et je monte à l'Alpe du Grand Serre . Je devais passer à St Egreve un peu plus tôt mais je vais prendre mon temps .
MP pour le téléphone.

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 29 Aoû 2016, 08:41 
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Inscription: 05 Aoû 2016, 09:45
Messages: 33
Localisation: 38580 la chpelle du bard
oui j'ai essayé et c'est un echec. rien.
ça sent le sapin tout ça...

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yaplukafocon


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MessagePosté: 06 Sep 2016, 23:46 
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Inscription: 05 Aoû 2016, 09:45
Messages: 33
Localisation: 38580 la chpelle du bard
Bon pour finir un généreux membre du forum m'a bien dépanné.
Le réservoir à été brassé lors de la panne sèche. Une boue de rouille à tout bouché.
Donc réservoir changé et carbu nettoyé.
Maintenant elle marche.
Merci à tous !!!!!

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yaplukafocon


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MessagePosté: 07 Sep 2016, 06:43 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8600
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Bien content d'avoir rencontré un nouveau membre sympa et ... dauphinois . :wink:
Le réservoir ne me manque pas du tout pour le moment . Tu as tout le temps de traiter le tien avant de me le rendre .
Tant que ta moto tombe en panne sur le trajet Lyon - ALpe du Grand Serre, c'est nickel ... :D

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Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
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MessagePosté: 07 Sep 2016, 12:14 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
Messages: 3585
Localisation: 28360
Cool pour le retour, on s'inquiétait :roll:
Super Yannick :!:

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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MessagePosté: 08 Sep 2016, 11:25 
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Inscription: 23 Mai 2012, 18:29
Messages: 441
Super!
Contente de savoir qu'elle est repartie :sm2:

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Ca, c'est fait! :-)
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MessagePosté: 08 Sep 2016, 15:08 
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Inscription: 29 Mar 2012, 18:25
Messages: 1662
Localisation: Petit Bornand les Glières (74)
Cool ! Un happy end comme on les aime :sm2:

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Bleuchette (900 4BB 1991)


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MessagePosté: 13 Sep 2016, 08:20 
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Inscription: 02 Juin 2015, 10:02
Messages: 34
Localisation: lyon
Multiplate a écrit:
Bon pour finir un généreux membre du forum m'a bien dépanné.
Le réservoir à été brassé lors de la panne sèche. Une boue de rouille à tout bouché.
Donc réservoir changé et carbu nettoyé.
Maintenant elle marche.
Merci à tous !!!!!


Hé hé!!! quand il y a mécanique il y a Yannick !!!!

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FJ will never die!


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