Forum 900 XJ et variantes

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Alain90
 Sujet du message: Vidange fourche Diversion
MessagePosté: 21 Oct 2006, 09:51 
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Inscription: 06 Oct 2006, 10:05
Messages: 8
Localisation: Essert (90)
Bonjour,
la XJ avait des petites vis de vidange de fourche, mais elles ont été supprimées sur la Diversion, comme ça le motard Labda paye un max. pour un entretien banal.
Quelqu'un parmi vous aurait-il déjà taraudé sa fourche pour rajouter ces petites vis ?
Si c'est le cas, a quelle cote de l'axe de la roue faut-il percer ?
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joel
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MessagePosté: 21 Oct 2006, 10:24 
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Inscription: 15 Mai 2005, 02:00
Messages: 1685
Localisation: DAMVILLE 27 haute normandie
non non les diversions faut les retourner pour vidanger la fourche :twisted: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :roll:

_________________
pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

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yann
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MessagePosté: 21 Oct 2006, 10:36 
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Site Admin
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15081
Localisation: 44
 
Reprends une vraie XJ :lol: .
 
C'est que le début de tes ennuis :wink:
 
Allez bon courage, aucune idée sur ce souci mais peut-être chez xj900.com

_________________
Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb
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Desmo
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MessagePosté: 22 Oct 2006, 06:38 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
Salut,

Ca m'étonnerais que chez yam il s'ammuse à perser les fourche, y'a forcément une astuce...

allez va achète une vrai XJ :wink: :wink:

@+ Desmo
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yannick
 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Oct 2006, 08:51 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8574
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Salut
Tu enlèves les tubes et tu les retournes .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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Alain90
 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Oct 2006, 10:21 
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Inscription: 06 Oct 2006, 10:05
Messages: 8
Localisation: Essert (90)
C'est vrai, la diversion parait un peu fade par rapport a la xj, le p’tit coup de pied au cul vers 7000 tour a disparu, mais en contrepartie, le trou a 4000 a aussi disparu : bilan, dans 95 % des cas la diversion est plus efficace, en conduite cool (comment faire autrement avec la répression qui s'annonce). C'est pas pour ca qu'il faut bouder la diversion, c'est un réel plaisir de la piloter.
Pour en revenir a ma fourche, je ne vous demande pas si chez Yam ils le font, c'est contre leur intérêt...Je cherche simplement l'info qui me permettra de le faire.
A+
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ya d'la yam
 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Oct 2006, 10:37 
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Inscription: 09 Aoû 2006, 13:49
Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
comme t'a dit Yann VA VOIR chez xj900.com . ici tu es sur un site Moto 900xj.com :wink:

_________________
AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com
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gordo2
 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Oct 2006, 11:58 
...........


Dernière édition par gordo2 le 26 Nov 2006, 18:18, édité 1 fois.

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ya d'la yam
 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Oct 2006, 12:13 
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Inscription: 09 Aoû 2006, 13:49
Messages: 4623
Localisation: haute savoie 74
salut,

gaff .. Gordo a tuné las carbus :D :D :D :D

_________________
AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com
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Alain90
 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Nov 2006, 18:59 
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Inscription: 06 Oct 2006, 10:05
Messages: 8
Localisation: Essert (90)
C'est vrai maintenant que j'ai vendu la XJ je n'ai plus rien a faire sur ce site d'autant plus que le site des "900 Diversion" existe.
Merci pour vos reponses et a bientot sur le site des 900 XJS pour ceux qui en auront marre de rouler sur des "machines de collection".
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minirouge
 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Nov 2006, 19:12 
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Inscription: 27 Mar 2005, 01:00
Messages: 1455
Localisation: varades (44)
t'as bien raison alain , t'as rien a faire ici

à bientôt , pour ceux qui n'auront pas honte de chevaucher des endives insipides :lol: :lol: :lol:

je suis pas sur qu'il y en ai ici :wink:

_________________
je mange de tout et en grande quantité .
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Ikhnaton
 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Nov 2006, 19:22 
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Inscription: 22 Oct 2005, 16:20
Messages: 4284
Localisation: à côté de Rouen Normandie
Hello,

Alain90 a écrit:
C'est vrai maintenant que j'ai vendu la XJ je n'ai plus rien a faire sur ce site d'autant plus que le site des "900 Diversion" existe.
Merci pour vos reponses et a bientot sur le site des 900 XJS pour ceux qui en auront marre de rouler sur des "machines de collection".


C'est pas demain la veille... :twisted: :twisted: :twisted:
Bonne route à toi Alain sur ta machine "moderne".

@+

_________________
There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...
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jeanjean
 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Nov 2006, 20:12 
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Inscription: 16 Sep 2006, 19:10
Messages: 364
Localisation: saint nazaire sur charente 17780 entre l'ile d'oléron et rochefort sur mer
le 900 XJS diversion n'est pas une variante du 900 XJ

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

_________________
roulé dans un autre monde , roulé en side car

amitiés a tous jeanjean et isa


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gordo2
 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Nov 2006, 20:13 
dicton:
"sache qu'avant d'avoir la sagesse du chêne, tu n'auras été qu'un gland"


Dernière édition par gordo2 le 26 Nov 2006, 18:07, édité 1 fois.

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XJ Forever
 Sujet du message:
MessagePosté: 05 Nov 2006, 08:50 
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Inscription: 18 Juil 2005, 09:55
Messages: 437
Localisation: Huy (Belgique)
Salut,

Utilise le trou à 4000, taraude-le et met le en bas de ta fourche!!
:lol: :lol: :lol: :lol:
ok j'me :arrow:

_________________
Qui fait le malin tombe dans le ravin...

XJ900 31A 1983 ET SECA 11M DE 1982
Et depuis juin 2009, XJR1300 (merci ma p'tite femme!)
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