Forum 900 XJ et variantes

Il va falloir rester à l'ombre ...34 ° annoncés samedi !
Demain je vidange vite fait le side, il y a de la 10w40 dedans, je passe à la 15w50 .
http://www.meteofrance.com/previsions-m ... ille/69220
On peut être là-haut samedi matin avec Alain pour monter le petit abri et installer nos tentes , et réserver de la place (si c'est possible) .
Je vais apporter une glacière avec un pack d'eau glacée samedi, ça va être indispensable . Seulement il faudrait des bouteilles fraîches à mettre dedans dimanche ...
Il va falloir aussi penser à boire une bière avant que les fûts ne soient vides comme l'année dernière, n'est-ce pas Jérôme ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

salut,
c'est possible une petite piscine ou un spa ?
A+

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DOM

Pas con...mais j'ai pas !

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c'est prevu


Et dis donc le retraité, t'es pas dans un voyage organisé pour les cartes vermeilles



surtout que cette année il y a quelques assoiffés

bon ben je me rajoute à la liste d'assoiffés et je viens vous rejoindre samedi

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Et ben en voilà une bonne nouvelle !

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Message par Serpopo »

Et dis donc le retraité, t'es pas dans un voyage organisé pour les cartes vermeilles

Pour le moment c'est pas vermeille mais merveille !


Message par ya d'la yam » 03 Juin 2015, 20:21
bon ben je me rajoute à la liste d'assoiffés et je viens vous rejoindre samedi

ça c'est super !

A+

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DOM

Hello les amis cool pour le forum ceux qui n ont pas FDB n ont pas pu voir , alors voila




Visionnez bien au debut


Une montée avec Pat le zen et la 500CX



Pat le zen

en voilà un qui n'a pas peur de pencher
c'est Alain le singe ? (poto de Yannick)

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Oui jette un oeil aux videos

Ben on avait demandé aux sides de faire le spectacle ...et je suis très serviable !
Même pas mal et le side est quasiment réparé .
Pat m'envoie le carter du plateau d'allumage, j'ai tout le reste .
Explication du pourquoi du comment de la figure artistique :
A la montée historique du Mont Brouilly j'ai commis une erreur . J'ai fait les montées avec deux singes différents et de poids différents (30kg d'écart) et j'ai perdu mes repères .
Un copain se désolait d'avoir son side en réparation (suite à une autre figure artistique)...il avait son cuir et il avait passé son casque au contrôle . Avec Alain , mon singe habituel, on lui a proposé de faire une montée dans le panier . C'était bien, le side était plaqué au sol dans les virages à droite car il pèse 90 kg ...
Le même virage avec le plus lourd d'abord (vidéo de 8 s)
http://youtu.be/ke2st8xvD8s

Et avec le plus léger ( 60 kg) à la même vitesse (il faut regarder à 1mn pile)
https://www.youtube.com/watch?v=j2VufwaOGbQ
Dans ces cas-là , si la route est étroite on n'a aucune chance de reposer le panier . Il faut continuer le virage et le side se couche .Si on va tout droit dans le fossé en béton et contre le talus, ça risque franchement d'être plus grave . Sans déconner on a le temps de penser à tout ça .
On a eu du pot, je n'ai vraiment pas cassé grand chose (c'est même assez incroyable) et j'ai déjà pratiquement toutes les pièces de rechange au fond du garage ...

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c'est vrai que ta cascade est très impressionnante
merci pour les explications
tu as raison car aller tout droit ou à gauche, c'est chaud !!
alors que là, ça a l'air d'aller
heureusement que le panier ne s'est pas retourné
on dirait que tu as été te poser sur le côté !
ça va ta jambe ?

cool que tu n'ais rien

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

sacré pirouette
pas de bobo c'est le principal... y'a des spectateur qui ont du serrer les fesses !

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Mais quelle idée de transformer son side en catapulte!?
Ouf, pas de bléssé, c'est déjà ça...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Pas le moindre bobo pour nous deux .
Merci le cuir intégral . Alain a cassé un piquet au passage (c'est mieux que finir dans un spectateur), moi j'ai fini dans le fossé .
La moto a glissé sur l'écrou d'axe de roue avant, sur la béquille centrale et sur le carter d'allumage .
Le carénage et le tableau de bord ont morflé mais j'ai ce qu'il faut .
Tout le haut est intact (poignée, guidon, commodo, réservoir...) absolument aucune trace .
Quand j'ai redémarré, quelque chose devait bloquer ma poignée de frein avant, la roue arrière a patiné un peu et ça s'est débloqué .
Le soir, j'ai ramené le side-car par la route,il roulait très bien ; le moteur et la partie cycle n'ont rien .

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