Forum 900 XJ et variantes

ça y est de retour de chez Dens ou j'ai été accueilli vraiment chaleureusement.

Une fois de plus merci Dens.

J'ai donc ramené le panier et tout un tas d'attaches/tirants/faux cadre qui me serviront pour atteler la bête.

Allez, photos et construction à suivre.

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Mode citadin : 900 XJ 58L
Mode paysan : 250 TTR

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Mode citadin : 900 XJ 58L
Mode paysan : 250 TTR

Une nouvel aventure vas s'écrie et sa c cool
Amitié à vous tous pas très présent en ce moment dsl
Dens

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denis
V

Très cool , j'attends la suite ....

Merci.
Je vais commander rapidement un amortisseur de direction et un pneu en 12 pouces pour la roue du panier. D'ailleurs petite question est-ce utile de changer ladite roue pour une en 13 pouces ou me contenter d'un pneu neuf en 12 pouces (entre 30 et 40 euros sur le net). Je suppose que l'usure doit être relativement lente sur cette roue (sachant en plus qu'elle n'est pas freinée).

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Mode citadin : 900 XJ 58L
Mode paysan : 250 TTR

pour avoir eu un cobra pendant 5ans je ne comprend pas pourquoi tu a une jante en 12 pouces,ton chassis est un produc'side ou pas ?

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Oui je pense que c est bien un producside bien que cela ne soit pas ecrit. Sur la plaque de tare rivetée au chassis est frappé le num de serie du chassis; son type "cobra ll" et l'année 1991.
Et je confirme que la roue est en douze; vérifié avec dens.
Changer de diamètre a-t-il son importance? En sachant que le reste de la moto reste d origine (pas de kit 15 ou autre fourche a balancier....)

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Et je connais ton cobra la gelée pour l avoir vu chez dadou. Il est magnifique. Et c est d ailleur avec dadou que j espere monter le panier.

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De souvenir c écrit dans coffre producside à vérifier. Pour la roue je ne sais pas si elle es d'origine ou pas.

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denis
V

Salut,avec du 13" tu auras certainement un meilleur choix de pneu
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Allez pour faire bref aujourd'hui, une super journée passée avec Dadou. C'est pour moi un maître de l'inventivité et je me tâte à rebaptisé le side non pas produc'side mais Dadou'side.

Donc on a commencé par présenter les 2 éléments à atteler, avec la mesure de la précession



Ensuite est venu le moment de savoir comment l'attacher. A notre disposition un faux cadre de 1200 venture, et quelques chutes d'attaches......mais rien ne colle la loose. Et là le dadou me dit qu'il a un cadre de 900 xj au fond du jardin dont il ne fait rien. Cela m'embêtait quand même mais devant l'insistance de Dadou et l'impossibilité de faire qqchose du cadre de venture, le cadre de 900 xj (en super état, sans point de rouille ) fut sacrifié sur l'hotel du side car

*

Là les choses commencent à se présenter beaucoup mieux



On s'inspire ensuite de sieur DESMO et sa plaque sous le radiateur



Puis on attaque la soudure



Et voilà on a cogité pour les fixations arrières, et rallongé notre "vrai-faux cadre". On en reste là pour aujourd'hui, et réfléchissons tranquillement pour la suite jusqu'à mercredi. Merci aux productions Dadou'side

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Mode citadin : 900 XJ 58L
Mode paysan : 250 TTR

quand je pense que j'ai bêtement ferraillé un cadre tordu... bien vu en tout cas !

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

une bonne journée , c est sur !!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

la grande classe Bravo !! Vous m'épatez, les gars !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ouais, bonne idée ce morceau de cadre!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986