Forum 900 XJ et variantes

Salut les amis,
en commandant un pneu pour mon side, je viens de m'apercevoir que je me suis trompé
en 15", il est rare que le ration du flan apparaisse
mais sur certaines marques, c'est noté
j'ai cru que le 135/15 que l'on a sur nos side c'est du 135/70R15
en fait, il me faut du 135/80R15
j'ai donc ce pneu en rab que je fais pour pas cher, il est neuf et vient de m'être livré
si quelqu'un a besoin de cette dimension, alors faites-moi signe
il m'a couté 75 euros fdp compris
c'est aussi l'occase de voir qui est en 70 et qui est en 80

Caractéristiques de l'objet

Etat :
Neuf: Pneu neuf n'ayant jamais servi, jamais monté. Afficher la définition de tous les états- la page s'ouvre dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet
Ratio Flanc/Semelle:
70

Largeur:
135
En pouces:
15

Saison:
Eté
Fabricant:
Continental

Modèle:
Eco Contact EP
L’adhérence sur sol mouillé (A-G):
E

Bruit de roulement externe (dB; classe):
70 dB; classe 2
Type de Véhicule:
Automobile

Indice de charge:
70
L'efficacité en carburant (A-G):
F

Indice de vitesse:
T : max. 190 km/h
Winterpneus:
aucun

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Mes pneus neige sont en 135 70 15, c'est la dimension pour les pneus avant de Smart city .C'est pour ça qu'on trouve plein de bonnes marques dans cette dimension .
En 135 80 15, par contre, on ne trouve que des chinoiseries ou des pneus "collection" de grande marque hors de prix .
Tu peux monter du 135 70 15 ou du 145 65 15 (pour Smart également), la tenue de route s'améliore grandement . Ca mouline un peu mais le side devient bien plus vif et nerveux . Par contre, et c'est là le problème, il faut régler l'assiette du side-car car la moto est bien plus basse avec les pneus taille basse et l'ensemble penche à gauche .
Si tu as la roue du panier en 135 80 13, tu peux monter du 135 70 13 (ça existe en pneu été seulement), ça abaissera aussi le side .
Je voulais monter tout ça en pneu été mais j'ai des pneus en 145 80 15 et 135 80 15 en très bon état dans le garage alors je les ai remontés sur la moto (j'ai beaucoup investi dans la vw coccinelle ces derniers temps... ).
Donc l'hiver :
135 70 15 en Maxxis pneus hiver sur la moto AV et AR (très bons sur la neige) et pneu neige 135 80 13 sur le panier.Il faut descendre le panier pour remettre l'ensemble à plat (le réglage est facile sur le Polyfay) mais le pneu du side-car (bien chargé) vient frotter sur le haut intérieur de l'aile dans les virages à gauche ...tant pis .
Cet été :
145 80 15 à l'arrière de la moto et 135 80 15 à l'avant .Je laisse le pneu neige sur le panier en 135 80 13 .
L'été d'après :
145 65 15 à l'arrière et 135 70 15 à l'avant de la moto et 135 70 13 sur le panier .Je pense que le side va devenir un vrai karting avec ça .

Tout le monde suit ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

merci yannick pour ces infos
je savais bien que quelqu'un était monté en 135 70 15
le reglage sur le hechard std est compliqué
je vais retrouvé des pneus de bonne taille car je le trouve déjà bien bas, dès que l'on prend un chemin de terre par exemple ...

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

C'est vrai que mon Polyfay est très haut d'origine . J'avais demandé à Babad de me le monter haut et loin de la moto .

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650 XJ 4k0 1981 (vendue)
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