Forum 900 XJ et variantes

Les ingénieurs Yamaha ont dûs se faire une bonne séance de "masturbation cérébrale" pour pondre un système de réglage comme celui-là
Bien content que ton guidon soit bien réglé
Bon rétablissement !
Mais au fait, c'est qui ?

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Bravo Askell pour la rapidité d'exécution du plan

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !

Voili Voila

en avant premiere les photos des réhausses faite par un petit artisan
Pour ma 58L avec durite avia (plus courtes que les originales) elles sont d'un hauteur de 26mm le gain est perfectible meusurant 1,78M je me trouve ainsi plus droit super moins mal au dos !
les 2 faces avec les plots.


Elles sont brutes de chez brut pas de traitement chimique ni de vernis a vous de le faire mais en ce qui concerne les commandes 1 hauteur 26mm
1 de 38mm pour ceux qui ont des durite normales et 1 pour les 31A a vous de voir mais l'offre de mon artisan ne tiendra pas longtemps les machines pour les faires sont a présent réglée alors dépéchez vous de m'envoyer vos souhaits
merci

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !

C'est super çà

Avec les 26 mm, les rétros touchent encore ou pas ? (on ne le voit pas bien sur les photos). Est-ce la cote totale de la réhausse ?
Précision: Larris76 a des durits avia un peu courtes pour passer la hauteur
prévue. Après un premier essai sur la moto avec une réhausse de 58L, il semble que les rétros viennent buter contre la tête de fourche en braquant à fond.
Il y a un juste milieu à trouver.

Quoiqu'il en soit, après accord sur les cotes de hauteurs, je commande un jeu de chaque (58L et 31A). Comme je ne sais pas quand pourra avoir lieu la prochaine production, je vais prévoir les 2 cas .

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Faut voir ce que ça donne entre 26 et 38 mm niveau tête de fourche.

Après c'est ok je t'envoie un chèque au nom de la boite.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

salut l'invité c'est péto qui n'avais pas remarqué qu'il n'etait pas connecté.
salut

ces supports sont fait de quel matériel ?

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1984 Xj750Rl #232
1984 Xj750Rl #305
1984 Xj750Rl #438
http://www.siffleu.com

En "alu" AU4G

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Samedi soir, voilà où nous en sommes :

Commandes fermes (pour 1 "kit" réhausse): 7
(2x31A et 5x58L/4BB)
Il y avait 15 votants ... cherchez l'erreur
Xirax, XJforever,dodo77,Fred, etc ... pas intéressés (ées)
C'est demain soir le dernier délai.

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Dodo ne se connecte pas souvent mais elle est intéressée. je m'en porte garant s'il faut avancer de l'argent. De toute façon, c'est une pièce qui sera recherchée très rapidement à mon avis. A propos, j'ai une paire de guidon de 58 L et une autre de 4BB qui traîne au fond du garage

Balman, c'est noté ! je prends le kit pour Domi.
(je pensais comme toi et lui ai envoyé un mail hier soir pour confirmer, mais elle ne doit pas être à la maison ce WE ).
Merci.

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Bilan de la commande "réhausses":

Pour les modèles 31 A : 2
Pour les modèles 58L/4BB: 10
Total: 12

Sont concernés:
Yann
JB
Poireau
Xjforever
J-Luc
raynald
dodo77
claisacle
Gigi900xj
Askell
Pollux

Il n'y a pour le moment que 18 vis "spéciales" de disponibles.
Soit de quoi faire 9 kits. Les colis partiront dans l'ordre d'arrivée des commandes. Les derniers devront donc attendre un peu, pour le délai c'est Larris76 qui donnera des infos plus précises en fonction des appros.

Normalement, tout le monde a reçu l'adresse de Larris76 pour envoyer les chèques. Pour des détails supplémentaires, voir directement avec lui
(je pense aux amis belges ).

PS: Gigi, Pollux je n'ai toujours pas vos adresses postales

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Oh la la Askell,
t'as pris des tours sur ce coup la..
J'ai contacté Larris.
il m'a répondu.
je vais donc moi aussi lui confirmer ma commande "$$" et prendre mon tour dans la liste
pas de souci comme ça.
En tout cas, merci pour les plans, pour la mise en oeuvre et la fabrication.
a+

Zirax, oui y'a Larris qui m'a dit au tél que tu en voulais, je lui ai volontier laissé le bébé !

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Voila une affaire rondement menée et qui confirme bien l'intérêt de la liste !
En plus il y a une philosophie profonde qui est que la coopération est meilleure que la concurence !!!

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De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !