Forum 900 XJ et variantes

D’ailleurs en parlant des spaghetti

J'ai enlever la gaine du faisceau de neiman
J'ai deux fils qui sont casser dans le neiman les deux fils bleu !!!

Quelqu’un a la revue technique est pourrais me dire quelle est leur fonction ?
La moto démarrer est fonctionner nickel c'est pour sa que je me pose la question

Merci

C'est pour les feux de parking.

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feux de parking

Je connaiser pas cette fonction
Bref je vais m’embêter a demonter le neiman pour sa

c'est bien , c'est un projet qui avance !
Bon courage

Sympa ton projet
En gris mat sa va etre sympa
pat le zen

Quelque nouvelle

Le faisceau avant de la moto est presque fini (j'éte a cour d'etain il me reste encore 3/4 fils a raccourcir)
Le compteur as desormer les prise direct a la sortie est plus 40cm plus loins !!! idem pour le neiman (que j'ai quant même démonter pour refaire les soudures)

Et cette semaine j'ai reçu mes clignotant en metal chromer (pas des truc en plastoc peint a deux francs)
Hier je me suis arreter chez Louis chercher un klaxon chromer

Donc j'ai maintenant tout pour remonter l'avant de la moto

Demain gros planning , soudure d'un trou que j'ai encore decouvert sur un des silencieux
Terminer le faisceau avant de la moto
Remonter tout l'avant complet
Commencer l'arrière lissage des trou de la poignet passager , decoupe du garde boue , decoupe des cache latérale
Montage des clignotant

Si il me reste du temps ponçage de tout les éléments qui vont partir en peinture
Faut aussi que je voit si je trouve quelqu'un près de chez moi qui fait des plaque d'imat noir , sinon faudra que je la commande sur le net

Sa fait un petit bout de temps que je vous ai plus mis de photos

Donc voilà les travaux de samedi dernier et d'aujourd'hui

Les spaghettis



Après un peut de démêlage est de mise au clair



Quesqu'il leurs ont pris a l’époque
Pourquoi il ont mis autant de longueur de câble !!!

Démontage du neiman pour réparation des soudures casser



Neiman réparer et câblage raccourcie



Compteur d'origine



Compteur avec faisceau raccourcie (au passage remplacement des ampoules)



Quelque pièces réceptionner cette semaine





Faisceau avant terminer





L'avant de la moto terminer





L'arrière de la moto d'origine



L'arrière de la moto modifier (garde boue couper , clignotant monter)







Et j'ai fini ma journée en commençant le lissage de la poignet passager







Donc voilà il me reste a mastiquer , poncer , apprêter , poncer puis mise en peinture

Suite le w-e prochain

Je trouve dommage d'avoir coupé ce garde boue, tu aurais du demander sur le forum, je suis sur que tu aurais fait plaisir à quelqu'un avec le garde boue d'origine.

En plus on t'en aurai trouvé un déjà coupé pour remplacer le tien.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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C'est vrai que j'y avait pas penser
Il y as vraiment des personnes qui chercher cette énorme bout de plastique !!!

Ben oui ceux qui roulent sous la pluie qui en voient toute l'utilité .

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je le regretterai peut être le jour ou je me fait surprendre par une averse

Mais bon part temps de pluie je roule pas en moto

Ptit joueur

Bon courage

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Bon aujourd'hui j'ai pas pu faire grand choses

Ce matin belle rencontre avec "shrek" qui et venue me debarasser de quelque pièces d'origine

J'ai presque fini le lissage de la coque arrière







Depuis pas mal de temps je reflechie que faire niveau echappement j'aurai bien aimer un 4en1 mais bon c'est trop chère pour mon budget
Alors j'été partie sur la restauration de ma ligne d'origine j'avait déjà ressouder les silencieux
Je voulais les policher avec du belgom pour leur donner un bel aspect

Est finalement gros changement de décision cette semaine
J'ai commander de la bande thermique noir
Je regarder pour un megaton , mais j'ai pas trouver de modèle qui passe sans supprimer le cale pied arrière
Et hier soir en rentrant du boulot j'ai fait sa



Donc voilà ce que sa va donner une fois souder





Petit comparatif avec l'origine



Par contre j'été étonner de voir qu'il y as pas d'isolant de le silencieux d'origine !!






Donc voilà vu qu'il as plu cette aprem j'ai pris du retard sur mon planning
Alors préparation de la moto pour peinture semaine prochaine

J'ai également commander une plaque d’immatriculation noir

Salut jo je vient de rentrer du boulot j'avais oublier un truc en partant de chez toi ;;;;;(honte a moi )
merci pour les pièces
c'est un beaux projet que tu réalise
comme ton barbek niva
si jamais tu passe par chez moi tu tel(pause caf ou autre juste tel avant j'ai des horaires décalé même le week
tu seras le bienvenue te montrerais mon bazars
A+

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

Oh mais de rien
Sa me fait de la place

Oui tu sait que je passe assez régulièrement a coter de chez toi
Le jour ou je passerai en moto je passerai pour te la montrer une fois fini