Forum 900 XJ et variantes

Si ça guidonne c'est pas une marque sur ton pneu? En laissant une moto sur la béquille latérale longtemps...ça déforme le pneu, ça me l'avait fait sur mon fazer et le vn de mon père.

Ah non pas possible de ce côté la elle est toujours sur la centrale et elle bouge tous les jours. Après, du coup je me pose la question pour les chambres. A votre avis je fais quoi ? Sachant que je vais devoir faire l'avant je demande a supprimer la chambre a l'avant et je laisse comme c'est a l'arrière ou je remets une chambre a l'avant ?

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XJ650 4Ko 1983

C'est très juste ça Fredo !!
Je me suis laissé enduire dans de l'erreur par Reezol

Bref, utilisations du mauvais mot, mais je confirme que j'ai des pneus prévus pour utilisation sans chambre montées avec des chambres. Quand je les ai commandé sur le net, je ne savais pas que j'avais des chambres dans mes boudins ! Donc j'étais pas prêt d'acheter des tubetype ... et ce coup ci j'ai juste

Donc je confirme AUCUN problème avec des chambres à air dans un pneu prévu pour ne pas en recevoir.
Vérifier éventuellement si une incompatibilité n'existe pas au niveau des jantes mais je ne pense pas.
Pour info, moi c'est des jantes de 650 ... come toi !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Si au contraire znogood, les pneu sans chambre reçoive un traitement intérieur pour que le caoutchouc soit parfaitement étanche, et tu a le même sur ta chambre, ce qui provoque un échauffement et peut créé des micro fissure dans la chambre ....

Pour résumer:

-jante tubeless + pneu tubetype + chambre= ok
-jante tubeless + pneu tubeless + chambre = pas bon

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Le texte est affirmatif: interdiction de monter des chambres à air sur des roues (et pneus) tubeless:
http://www.tnpf.fr/pdf/reco/Montage_0385_TO03.pdf

Si les jantes sont prévues pour des chambres à air, il faut des "tubetype".
http://pneus.comprendrechoisir.com/comprendre/pneu-moto

Sur les 900 c'est du tubeless, pour les 650 du tubetype (manuel d'atelier Yamaha).

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Askell, ton premier doc est très clair. C'est la jante qui fait l'incompatibilité.
Pourquoi ajoutes-tu "et pneus" entre parenthèse.
Il est bien dit au contraire qu'on peut monter des chambres dans des pneus tubeless si les jantes sont adaptées.

Où bien c'est moi qui ne sait plus lire à cette heure tardive !

NB: J'irai voir si j'ai une inscription TL ou TT sur mon pneus mais je ne m'attends pas à trouver autre chose que TL puisque c'est le standard aujourd'hui et que je n'ai pas surveillé ce point à l'achat.
Je ne savais même pas à ce moment qu'une moto pouvait avoir une chambre à air !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Donc les BT45 sont des tubetype donc possibilité de monter ca avec une chambre mais les jantes de 650 sont elles tubetype aussi ? La et la question. C'est compliqué cette histoire

Au fait, je viens de regarder ta presentation et je dois avouer que je suis jaloux de ta belle. La mienne est une epave a coté

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XJ650 4Ko 1983

Merci Nyco. Elle est certes tres belle mais assez capricieuse... elle n'a pas roulé depuis quelques mois. Alors ne soit pas si jaloux

Sinon je confirme l'inscription «tubeless» sur les pneus
Bref, tu ne risques pas grand chose je pense puisque j'ai fait environ 2000 km avec ce montage sans souci.

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Relis biens znogood...

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
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Bon franchement les gars, je ne comprends plus rien. En gros, j'ai des pneus tubeless avec chambre, reste a savoir si les jantes de 650 sont tubeless ou tubetype. Et donc que faire. ?

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XJ650 4Ko 1983

 
C'est pas marqué dessus ou à l'intérieur par hasard ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

En y regardant de plus près, vraiment très près... sur mes pneus juste sous la mention "TUBELESS" il est noté "IF FITTED TO A TUBE TYPE RIM FIT A TUBE".
Traduction: si ce pneu est monté sur une jante faite pour recevoir une chambre à air, monter une chambre à air.

J'pense que ça clos le débat de savoir si on a le droit ou non de mettre une chambre dans un pneu tubeless, non !?

Maintenant pour ce qui est de la compatibilité de la jante du 650: si elle ne l'était pas, ça voudrait dire que le mécano qui a monté ça sur la 650 de Bernard est une andouille, que le mécano qui a monté mes anciens pneus est aussi une andouille et que le mécano qui a monté mes nouveaux pneus est encore une andouille ! Question: Ça ne fait pas un peu beaucoup d'andouilles !?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Assez pour faire un gueuleton???

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