Forum 900 XJ et variantes

Merci

Ah ben oui, faut l'amener dans les concentres ton BBQ, il est trop cool.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Il est lourd ce BBQ ? Tu crois qu'il pourrait être tracté par un side ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Boarf, il est vaillant, Tatane !
Si tu charges pas trop la caravane, tu peux bien y accrocher encore le barbec' derrière !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Oui mais Tatane à les boules car il n'a pas de crochet !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Je l'ai jamais fait peser
Mais il doit pas être loins 350kg je pence

Sois le bienvenu parmi nous.

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Sauvons les souris, bouffons des chattes !!!

Alors pour les nouvelles j'ai commander un optique chrome a verre lise que voiçi
http://www.universal-cafe-racer.com/PBS ... D=11955592

Sinon je suis a la recherche de plusieurs infos

Je recherche un bouchon de réservoir chromer j'ai rien trouver sur le net alors si quelqu'un connait des modèles compatible !!

J’hésite pour les rétroviseurs entre des "normaux" chromer rond , ou des retro bout de guidon si quelqu'un en as monter sur une xj je voudrait bien voir ce que sa donne

Merci d'avance

Voilà j'ai reçu mon optique chromer 200mm a verre lise





Maintenant il me reste a voir quelle pattes de fixation , clignotant , retroviseur , poignet je vais commander !!

Aujourd'hui
Petit tour de roue avec la xj pour vérifier que tout fonctionne
Électriquement tous fonctionne , mécaniquement aussi

Alors j'ai commencer les travaux

Démontage pot échappement , protège carter , bulle avant , tète de fourche , sabot moteur , compteur

Voilà dans l’état ou elle est en ce moment



Donc demain soir je passe chez Louis commander des retro , est les pattes de phare
Je vais commander un kit restom pour traiter mon réservoir qui est rouiller

Pour la peinture je vais très certainement partir sur un gris clair mat

Quelque pièces acheter ce soir chez Louis

Aujourd'hui réception de mon kit restom pour traiter mon reservoir rouiller


Est en fouillant un peu sur le net j'ai trouver une photos d'une qui ressemble très fortement a mon idée



La mienne aura juste + de chrome , et peint en gris clair mat
Et sans les bracelets

Mais dans l'ensemble sa va etre sa

Déjà un beau petit boulot de fait et vu le taff fantastique que tu as fait sur ton Niv'Barbeuk j'ai nul doute sur la qualité et la rapidité avec laquelle tu vas mener ton projet XJ... qui m'a l'air assez sympa pour le peu qu'on en ait vu pour le moment !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Merci
Ce soir je vient d'acheter de quoi donner une deuxième jeunesse a mon pot d’échappement

Je vais avoir du boulot ce w-e
A savoir qu'à coter de la restauration de la xj je suis en train de préparer une voiture pour faire de la piste
Les deux doivent être fini pour le printemps
Donc mes w-e sont bien remplis

Un peu de nouvelle

Cette semaine j'ai percer/tarauder mes vis du neiman qui été casser
Donc c'est mon mon neiman est a nouveau fixer par vis et plus par fils de fer !!!

Depuis hier soir j'ai attaquer le traitement restom du réservoir
Sa y est c'est fini la résine et en train de sécher
Il est comme neuf

J'ai commencer la restauration de mon échappement gros décapage / soudure des trous dans les silencieux
Essai de polissage (sa va etre long mais sa va etre beau )

Et pour finir remotage de ma tete de fourche / guidon
Montage de l'optique , est des nouveaux retro a blanc pour voir le rendu





Demain je vais commencer la suppression des spaghetti