Forum 900 XJ et variantes

Puisqu il y a des motards de bon conseil sur le forum , j' expose le problème suivant....
J' ai modifié le système de freinage avant.
J' ai remplacé le le maitre cylindre et le boccal d' origine par un autre de GSXF 750...
Ca freine moyennement, je n'arrive pas à avoir une poignée ferme ....ce n' est pas faute d' avoir pompe....
Que puis je faireq.

Tu la trouver où ton MC ??

Car si c'est une pièces dont tu n'ai pas sure du fonctionnement tu peut avoir ton piston fuyard, tu peut egalement avoir un étrier gripper ou tout simplement une mauvaise purge, il faut procéder par étape

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Ouvres un autre sujet stp... ce sera plus propre !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Le maitre cylindre fonctionne bien , les pistons d'étriers sont neufs..........Il me reste une mauvaise purge............Il faut que je trouve une autre méthode de purge que le classique pompage avec la poignée et ouverture/fermeture de la vis de purge.Je sais que ça existe.
Pour le moment , je n'ai que la moitié de la puissance de freinage....

OK , ce n'est plus un problème moteur/carburation.........Je ne suis plus dans la bonne rubrique.....Tant pis...

Le freinage est desormais correct après quelques pompages supplémentaires .
J ' ai également remis les deux petites plaques qui se glissent au fond de l ' étrier et qui maintiennent les plaquettes et les empêche nt de faire du bruit.....
J 'avais omis de les mettre lors du remontage précédent. ?..il serait temps que je comprenne que toutes les pièces sont utiles et qu " il ne doit rien rester une fois le remontage terminé. ...