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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 27 Juil 2013, 08:59 
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Bonne route a toi et bienvenue
pat le zen


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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 26 Sep 2013, 15:19 
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Bonjour à tous,

J'ai fait quelques km depuis mon permis, 4000 pour être précis, en 4 mois, c'est correct. Le temps a l'air de nous offrir encore de belles journées, donc la saison n'est pas encore finie.

Ca fait un certain temps que je peste après ce bloc 3 compteurs immondes, alors je me suis remis à la chasse d'un saut de vent pour cacher ça, j'avais rien trouvé d'occaz' la dernière fois... je vais quand même pas mettre du neuf là dessus, ça dépareillerait ! Et cette fois ci, j'ai trouvé .... et monté :

Image

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais moi ça me plait bien. Et la différence en roulant :shock: ça tire plus du tout sur les bras ...


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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 26 Sep 2013, 17:13 
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salut moi perso je trouve que sa lui va bien et pour rouler tous les jours c sur que c plus pratique

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denis
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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 26 Sep 2013, 17:20 
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Pareil : bonne bouille comme ça !

Et Hopkirk, si tu as abandonné l'idée de te servir des clignos avant d'origine, ils m'intéressent !

_________________
Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )


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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 26 Sep 2013, 18:05 
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51Jgabuzo a écrit:
Pareil : bonne bouille comme ça !

Et Hopkirk, si tu as abandonné l'idée de te servir des clignos avant d'origine, ils m'intéressent !


Si ce sont les mêmes qu'à l'arrière, ceux sont ceux de diversion et de TDM (entre autres) :wink:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 26 Sep 2013, 19:30 
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Localisation: Neufchâteau 88
51Jgabuzo a écrit:
Et Hopkirk, si tu as abandonné l'idée de te servir des clignos avant d'origine, ils m'intéressent !

Je n'en ai qu'un seul en état, sinon ils seraient à leur place.


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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 26 Sep 2013, 19:43 
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Localisation: Auvernha
T'es peut-être mon sauveur quand même : quand t'as deux minutes, tu peux-t-il nous confirmer que l'avant qu'il te reste, c'est le même (jusqu'aux fils compris) qu'un des arrière ?

Car les arrière, je les ai, comme modèles pour chercher une paire d'avant ! (Bourse, casse locale de mon canton).

Moé je roule en TdF d'orige, mais avec des clignottses chinois de l'ancien porprio, et je remettrais bien des gros bons clignos d'origine, fiables et bien voyants des autres z'usagers. (y compris de ceux qui cumulent deux dixièmes de vision à jeun au volant...)

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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 27 Sep 2013, 09:41 
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51Jgabuzo a écrit:
T'es peut-être mon sauveur quand même : quand t'as deux minutes, tu peux-t-il nous confirmer que l'avant qu'il te reste, c'est le même (jusqu'aux fils compris) qu'un des arrière ?

Non, mes clignotants avant étaient différents des arrières. En fait la forme du clignotant est identique, mais le "bras" est différent, sur les avants, il est rigide, en plastique dur noir brillant ; alors qu'à l'arrière il est souple en caoutchouc.


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 Sujet du message: Re: Hopkirk : Présentation
MessagePosté: 27 Sep 2013, 15:31 
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Rectification, j'ai dit une connerie. A l'avant comme à l'arrière, ils sont avec un bras rigide en plastique noir brillant. Et je n'en ai jamais vu sur LBC, c'est pour ça que j'ai pas trouvé le 2è.


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