Forum 900 XJ et variantes

Sur une revue moto j'ai lu un article sur les "copies" d’anciennes brèles. C'est la SIMA qui importe ça, de Chine; mais contrairement à ce que je pensait, ce n'est pas autant de la daube que ça! Ne serait-ce que les moteur, ceux (entre autres) des 125 DR Suzuki, fabriqués depuis belle lurette en joint venture par la Chine...et oui! Donc:

http://www.leboncoin.fr/motos/396260319.htm
et sa frangine:
http://www.royalenfield-paysbasque.com/ ... c-vintage/
Et il ya aussi Skyteam, dont on connait déjà les reprise de Dax, Monkey, Van-Van, T-Rex....
http://www.youtube.com/watch?v=2bsHhcg2Rjk
ça a de la gueule, non?
Je ne sais pas mettre les pages directement sur le post, mais si ça amuse quelqu'un...
Et surtout, elles sont toutes à (vraiment) moins de 2000€, ce qui pour des 125 neuves, est un exploit!!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

 
Oui j'ai vu la Mash chez le concessionnaire Piaggio Sym de Nantes et c'est vrai qu'elle est très mignonne.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je la trouve canon aussi cette petite brèle, en orange/noir avec la selle courte.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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+1 , on en a croisé une la semaine dernière quand on était chez Dadou

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Bleuchette (900 4BB 1991)

 
J'aime bien la version à selle longue et elle améliore plusieurs points pour pas beaucoup plus cher (200 €), disques plus gros, suspensions, fourche plus grosse, réservoir + 2 l.
 
C'est joli, pour la ville ça doit être sympa, maniable, et ne rien consommer.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Il y avait une Mash devant le bureau l'autre jour, mignon mais ça fait léger quand même, un peu de vide autour du moteur

Quand je pense que le moindre 50 vaut le double ou plus bien équipé !

Par contre un moteur de DR, j'espère qu'ils ont fait des efforts depuis que j'en avais loué un (qui malgré ses 1000 et quelques kilomètres n'avait pas été rodé, je l'ai gardé 2 semaines et plus de 1000 bornes, lui faisant voir autre chose que le remblai au Sables d'Olonne et lui permettant ainsi de passer de 80 à 110 en vitesse de pointe, mais de façon poumonesque quand même - en 125, vive le 2T !!!)

je croise une Mash des fois en allant bosser.
ce n'est pas vilain avec son petit look vintage
plus d'info ici.

http://www.moto-station.com/article1347 ... e-nue.html

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(900 4BB y'en a plus & le reste on s'en fout)

J'aime beaucoup leur faux air de dirt track HD.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986