Forum 900 XJ et variantes

J'ai trouver sa en me baladant sur le net, j'ai tout de suite penser a vous les side-cariste

http://www.moto-journal.tv/sport/decouv ... ompetition

Sa donne envie quand même

Et.... vive l'apéro

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Y a pas, le side de piste ça vaut le saut à l'élastique (du moins pour le singe)!

D'ailleurs, il y a 40 ans, quand Ago ou Read avaient gagné la "catégorie reine" (500cc) en GP, le feu d'artifice, c'était les sides: Auerbacher, Fath, Biland, souvent des noms suisses-teutons, qui étaient le grand prix du grand prix.

Fabuleux bassets! Mon épaule droite s'en souvient!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Elle a encore de la mémoire......... elle au moins.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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J'ai pas tapé la tête, sinon je ne m'en souviendrais peut être plus...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

en plus sur du zztop

je suis en plus en train d'écouter "Eliminator"! véridique!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-