Forum 900 XJ et variantes

bon et bien voila c est fait , apres 3500 kms en side en rentrant de cher un pote cet aprem ca c est mis a claqué a l arriere de la becane ,donc je pense que je viens de péter mon premier cardan !!! et ca fait chier car je vait pas pouvoir m en occuper avant la semaine prochaine car je bosse toute la fin de semaine enfin voila c etait juste pour partager cette galère avec les potes !!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
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Péter un cardan

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Arf pas de bol
Casse du croisillon ?

il a pas cassé mais je pense qu il en est pas loin car il joue des castagnette !!! mais je crois que c est une faiblesse connu sur les 900 attelé

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Oui
pat le zen

Merde :/ je suis loin mais j'ai un bras avec le cardan qui me serve à rien a la maison mais je part en vacance samedi si tu a une solution pour le récupérer c'est cadeau car c'est lourd pour envoyer par la poste

Le mien est presque neuf et la moto a 150 000 km je pense que je le changerai pas il me prend de la place

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Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

a la limite je veux bien recuperer juste le croisillon qui se fixe sortie de la boite , au ire je te paye le port

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j'ai pas le temps de le démonter et tout au pire je peut le déposer chez balman et tu voie avec lui ?

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Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

salut les amis
je peux le récup chez reezol et te l'amener lundi
j'avais prévu le départ en side lundi en partant vers chez toi Dadou
reezol, c'est quoi tes dispos ?

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

pas de bol dadou

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denis
V

J'ai rep au MP de phnol, je peut l'emmener à mon travail sur le MIN de rungis demain ou vendredi comme sa, sa coupe la poire en deux, car j'ai un soucis à réparer sur la moto et sur la voiture avant vendredi soir

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Ton cardan part demain matin 9h pétante chez phnol

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Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

super , merci bien !!!

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Attention à respecter la longueur des amortisseurs si tes amortos sont beaucoup plus long que ceux d'origine les remplaçants ne tiendront pas longtemps.

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

bon ben finalement c était pas le cardan mais un truc a la con que je vous expliquerai en cr photo plus tard , j ai quand meme changé le bras occillant , et une embrouille avec la voisine plus tard ( des qu on laisse tourné une moto plus de 5 min les gens pete les plomb dans ce lotissement !!! par contre on peut tondre la pelouse a 9 h le soir ca gène personne !!! allez comprendre !! ) ca tourne et ca roule : la je part au boulot avec !!

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