Forum 900 XJ et variantes

Pour le ciment, un coup d'absorbant et c'est fini C'était de la vrai flotte

hello

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400 xj de 1981

Ca y est, j'ai mon permis

J'ai donc fait mes 200 premiers km en XJ 600. Passé les premiers tours de roue d'adaptation (ça n'a quand même rien à voir avec les Gladius de l'auto-école) je suis assez surpris par cette moto. C'est docteur Jekyll et mister Hyde. Sous les 6000, c'est souple, pas violent mais ça ne s'engorge pas. Ca roule pépère, ça reprend gentiment. Mais passé 6500 tr Ah ben là c'est plus pareil .... putain ça marche

Alors bon, je suis un puceau de la moto alors il m'en faut peu pour m'extasier, mais quand même ... t'es à 5000 à 100 en 6 pépère, tu tapes 2 rapports, poignée dans le coin, t'es à presque 7000, décollage accroches toi au guidon

Bon, j'avais fait la vidange à la 10W40 moto Leclerc, j'ai eu des soucis de patinage d'embrayage à fond vers 7000-7500. Comme elle a pas du voir beaucoup de vidange dernièrement, je voulais de toute façon refaire une vidange rapidement pour nettoyer. Donc au bout de 200 bornes, j'ai re-vidangé avec de la Motul 15W50 certifiée JASO-MA2 . J'ai testé, je ne semble plus avoir de problème.

Ben tu l'annonces bien discrètement...

Bravo à toi, et bienvenu dans la cour des grands, en attendant de faire comme Paddy Hopkirk, mais sur 2 roues! (Y a du chemin)...

Sois prudent, fais toi plaisir, et roules longtemps!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Bravo !

le Permis, c'est le " Permis de commencer à apprendre à rouler soi-même ", et là ça prend des années ! On te souhaite des décennies de plaisir et sans bobos.

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

Je plussoie Gabuzo, on met un peu de temps après le permis, et il faut toujours se remettre en cause!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Disons que je vais pas mettre à danser sur la table et faire un bordel à tout casser alors que je suis sur un forum où presque tout le monde l'a ... Ici c'est d'un banal d'avoir son permis moto


Ah ... yen a un qui connait



Pas de soucis, c'est bien inscrit dans ma caboche (et je ne dis pas ça en l'air). Je pense que l'age aide, je n'ai plus 20 ans, des accidents de moto, j'en ai vu, y compris dans ma famille. Je me suis aussi fait de belles frayeurs au guidon de ma 125 sans être responsable, mais du coup ça fait prendre conscience que l'accident arrive très vite, pas qu'aux autres, et que tu sois en tors ou pas, c'est toi qui ramasse !

... Moi, je ne connaissais pas.
(Vive Wikipédia ! )

Félicitations pour ton permis , et bcp de plaisir sur les routes au guidon de ta machine.

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Quand je voyais les Minis Cooper du rallye de Monte-Carlo, j'en rêvais! Ben un ami fils à papa et pensionnaire m'a prêté la sienne pendant l'année scolaire 67/68, au point que ma mère est allé voir si je ne l'avais pas volée...

Hé, ho, j'ai même vu Djôny copilote de Mustang, sous les fenêtres du bahut! Puting, la rafale de flashes

De bons souvenirs, ces caisses, c'est pas pour rien que ma 1ère a été une Triumph TR2

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

WAOU
super et félicitation et non rien de banal as obtenir le saint grale la quête du bonheur as deux roue n'es pas banaliser au contraire et sa fais une occase de boire un coup en plus donc surtout saute sur la table crie le bien fort, a toi les plaisir de la route,bonne découverte a toi alors et reste humble
denis
V

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denis
V

Et prends garde, si tu croises des XJistes savoyards, c'est les p'tits gars de la Yaute, sans soif ni foie!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Ca y est, elle a son BT45 tout neuf à l'avant.

Ah ben didon ! J'avais loupé cette bonne et discrète nouvelle !! Féloches !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Merci à tous. En moins d'une semaine, j'ai fait plus de 400km à moto. Bon il faut dire que le temps était au beau fixe. Elle marche très bien cette machine. Bon par contre, faut que je m'occupe de la fourche ...

Salut et bienvenue

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)