Forum 900 XJ et variantes

Le silencieux, tu l'as accordé en SI bémol? C'est l'accordage classique des fanfares et autres bandas, tu pourras jouer avec eux

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

http://www.leboncoin.fr/motos/395577670.htm?ca=13_s

Il ne reste plus que le side car...




Dans tous les cas... SUPER BOULOT!!!

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Le Mal triomphe par l'inaction des gens de bien. E Burke

L'expérience de chacun est la richesse de tous.

Une 4BB : 900 XJ 1993

Le stop est super! Il faudrait trouver des clignotants flèches, comme sur les 202 ou 203 Peugeot !

A l'époque, on parlait pas de mettre le clignotant, mais "la flèche" !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Des flèches orange rien que ça !!!!!

Oki va pour des flèches trouve moi une plaque transparente orange, ou un truc qui pourrais le faire !!!!!

J'ai trouvé !!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

Qui aurait la bontés de me les offrir pour noël ????? j'ai été sage et j'ai bien travaillé sur la moto

(Charles c'est de ta faute tu aurais jamais du parler de ça)

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une 4BB de 120000KM et même pas peur
el docteur Yam et Carla humm

c est du triumph

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

 
Surtout place-les bien à l'horizontale hein .
 
Sinon tu vas avoir des soucis avec la brigade des moeurs .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

attelage à gauche !!!!!

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

A droite non
Comparé a un panier oural la montée est du meme coté
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

vi Michel, je déconnais......

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

a wouais tout pareil !!!

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Faut pas mollir ( vieille devise MJ )
GOD SAVE ZE TWIN

Quoi de nouveau ?
(comment çà, je me montre trop impatient ?! )

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Il devait penser à ça



Pour info, ça doit venir d'une citron (C4 ou traction ou type H) et je les ai à vendre... mais je ne sais pas comment ça peut fonctionner (en plus ce doit être en 6v)

J'ai d'autres trucs à vendre je commence un site pour les montrer...

C'est exactement ça, Bob!
Etant né en 48, beaucoup de voitures avaient ce système, et mon grand père qui avait une auto-école, disait à ses stagiaires de "mettre leur flèche" avant de tourner!

C'est comme les passages cloutés, les plus jeunes doivent se demander pourquoi, et pourtant il y avait des "clous" qui bordaient les passages piétons, mais la pointe en bas! (Ce qui n'empêchait pas d'y faire gaffe, car un peu d'angle sur du métal mouillé, gamelle assurée) !

Edit: Mon père avait ce genre de flèche sur une 202 de livraison...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Les clous, j'ai connu dans Paris et même il n'y a pas si longtemps que cela (j'étais avec le VFR donc c'est dans les 20 dernières années, putain, 20 ans cette année la vieille) sur place de la porte de Paris à Melun, un truc infâme en pente, en devers, avec de petits pavés plats voir lisse, un bonheur les jours humides, sachant qu'en plus c'est le lieu de passage des bus, donc c'est "un peu" gazolé par endroit : les piétons que je m'arrêtais pour laisser passer ont eu la peur de leur vie quand j'ai placé la roue AV sur le clou (couleur cuivre contrairement aux anciens), que la roue s'est bloquée et que j'ai failli tomber en embarquant tout le monde à cause du "tiens, on va faire un carrefour tout joli et tant pis si ça fait chier ces cons de motards, z'ont qu'à rouler moins vite".

Peuvent dire merci à mes réflex de TTiste ceux là... Ça m'apprendra à être gentil

Bravo

Super construction...

L'ensemble va peser combien de tonnes avec les nombreuses pièces en acier et un moulin de gold en plus???

Bravo encore

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...