Forum 900 XJ et variantes

Bonjour a tous,

J'arrive sur le forum, j'ai recherché dans les posts mais je n'ai pas trouvé d'explications à mon problème. désolé si je soulève un problème déja évoqué.

Après environ 3/4 d'heure de route, le compteur commence à se balader entre 80 et la vitesse réelle suivi de peu par la jauge à essence qui s'affole du mini au maxi. Au bout d'un moment, ca se calme puis ca reprend un peu plus tard. Cela ne m'inquiète pas trop car ca le fait depuis bien 10 ans mais comme je fais surtout des petits parcours, ce n'est pas trop genant.

Avant de démonter le compteur, je voulais savoir si quelqu'un avait déja résolu ce problème ?

Pour le compteur qui est mécanique, un graissage du câble peut éventuellement arranger le problème.
La jauge est électrique, donc voir si il n'y a pas de mauvais contacts (ou soudure) dans le tableau de bord.
Il y a déjà des posts à ce sujet, ... et des réparations réussies

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L'entrainement du compteur est mécanique mais l'affichage se fait sur un galva électrique. Le problème apparait presque simultanement sur le compteur et la jauge, ce qui fait penser à un défaut commun tel que l'alimentation des galvas...

Non, c'est pas électrique...
C'est un entrainement magnétique.

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Boyscout... Toujours prêt...

Un compteur électrique, c'est pas l'EDF çà ?

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