Forum 900 XJ et variantes

au choix j'en est une de 750 41y et une de 900 58l

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Ben... j'sais pas... c'est le même modèle ? ça peut coller ?
Si oui, ben moi, je veux bien !
ils disent quoi les experts ?

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

750 41y et 900 sont casi identique mise a part la cylindré donc pour moi sa colle

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
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il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Mais je veux dire, ça ressemble à ça ?

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
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Euh ben oui mais Miss Pétrole c'est une 650 qu'elle a .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

oui, voilà, c'est ça que je voulais dire...(mais je me remets difficilement de mon WE qui fût du genre qui fait perdre 5 ans d'espérance de vie en 48h... )

Merci le médiateur !
Mais ceci dit, il semblerait que ça pourrait coller malgré tout...
(on va y arriver, on va y arriver)

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
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je te fais une photo toute a l'heure

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il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

ça consistait en quoi, les changements de câblage ? ça m’intéresse & m'intrigue

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

La plupart du temps il suffit d'inverser deux fils sur le sucre qui se branche sur la centrale. C'eest juste que la masse n'est pas au même endroit...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

ouech la compagnie !
J'suis repassée à la casse-moto cet aprèm.
Quand j'suis entrée dans la boutique, ils m'ont annoncé avec un sourire qui faisait trois fois le tour de leur tête qu'ils venaient de racheter une XJ650 entière
Elle arrive demain. du coup, ils vont prélever la centrale si elle y est encore et puis il m'ont proposé de repasser à l'occaz avec ma liste des courses. Trop bien !!!

La suite début septembre, à mon retour de stage de bobo* en ardèche

*10 jours de soleil-enduro-piscine-soleil-pastis-piscine-cross-soleil- karting-piscine-soleil... bref... 10 jours de bonheur qui débutent demain !

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yo !

je reviens à la charge.. désespérée, surtout avec le retour des bouchons de la rentrée et toujours pas de clignotants...

j'ai fini par craquer et acheter ça neuf, sur les conseils de ma casse moto (qui n'a finalement pas rentré la 650 promise):


mais il ne se passe rien quand je la branche.
Donc à part celle d'avoir encore perdu 10 balles, je n'ai toujours aucune certitude sur la panne.
Soit c'est la centrale qui merde et celle que j'ai achetée ne correspond pas, soit c'est autre chose, mais je n'arrive toujours pas à trouver quoi. J'ai bien tenté un voltmétrage, mais je n'ai trouvé personne foutu de m'aider correctement à utiliser cet engin avec lequel j'ai toujours été fâchée.

Bref... En plein désespoir pour X raisons qui ont fait de cette journée une magnifique journée de merde, je me suis dit que tant qu'à perdre de la tune, autant commander ladite pièce que je surveille dans le coin de l’œil depuis le début. Celle à 20 boules qui ressemble, cette fois, 100% à la mienne.


sauf que je me suis rappelée (j'ai l'impression de pédaler sur un anneau de moebius...) ceci :


Je relance donc un appel...

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Pétrolette

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pour info dans la vie de la moto il parle des centrale cligno d opel kadet qui s adapte sur le 900 je sais pas si c est la meme sur le 650 !!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

mille excuse mpm j'avais oublier que je devais te photographier celle que j'ai je te fais sa toute a l'heure

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il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

ben ouais, j'dois avoir ça
je regade demain
et ferais des tofs parce que je ne connais pas la différence entre un relais machin et un relais bidule
je dois avoir le relais pour un 900, si c'est le même

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

ok ! merci les gars !

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