Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 08 Juin 2012, 15:42 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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rien à dire !! la classsss' !! :)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 08 Juin 2012, 16:29 
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waouuuuu qu'elle boulot t mecanno a la base ou jute passionné je suis dingue je sais pas comment tu fais pour trouver le temp de fair tout sa et la connaissance mes respects bravo :o

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denis
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MessagePosté: 08 Juin 2012, 18:01 
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Une neuve

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote
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Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...


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MessagePosté: 08 Juin 2012, 18:40 
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dens a écrit:
waouuuuu qu'elle boulot t mecanno a la base ou jute passionné je suis dingue je sais pas comment tu fais pour trouver le temp de fair tout sa et la connaissance mes respects bravo :o


Je suis mécano vaporiste à la base (chaudières industrielles) mais passionné mécanique depuis mon plus jeune age :wink:
j'ai toujours bricolé les mob ,bagnoles et moto et je continue à mes heures disponibles :)

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XJ900 WHAT ELSE ???


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MessagePosté: 08 Juin 2012, 19:22 
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Chouette ça repart :) :)
Tu es passe par qui pour ton cadre DD ? Color truc à Voujeau (ou exincourt sais plus) ?

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen ! Image


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MessagePosté: 08 Juin 2012, 19:25 
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Messages: 1279
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C est reparti !! :sm2:
En tout cas, chouette boulot !

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650 xj - 4ko 1981
1200 Vmax - 1992
Motobécanne AV88

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MessagePosté: 08 Juin 2012, 19:29 
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Localisation: doubs -Montbéliard
Voigt-kampf a écrit:
Chouette ça repart :) :)
Tu es passe par qui pour ton cadre DD ? Color truc à Voujeau (ou exincourt sais plus) ?

C'est un copain qui l'a envoyé à Delle ,mais je ne peu pas te dire le nom de la société pour l'instant :wink:

A voujeaucourt , c'est TAPM !

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XJ900 WHAT ELSE ???


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MessagePosté: 08 Juin 2012, 19:56 
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Dédé la Méca "le retour" :D

c'est bien cool :sm2:

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AG mais pas vieux

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MessagePosté: 08 Juin 2012, 19:58 
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sur cette tof on peu apercevoir le rivet posé au dessus de la fixation de l'écope mais faut bien regarder :D

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MessagePosté: 08 Juin 2012, 20:00 
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Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
ya d'la yam a écrit:
Dédé la Méca "le retour" :D

c'est bien cool :sm2:


çà c'est une chose que le JAF ne m'enlèvera pas :D

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XJ900 WHAT ELSE ???


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MessagePosté: 08 Juin 2012, 20:03 
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:wink: :D

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MessagePosté: 08 Juin 2012, 20:22 
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Superbe! Bravo! Un sacré boulot, mais le résultat en vaut la peine. Je suis admiratif!

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Fred.
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MessagePosté: 09 Juin 2012, 07:56 
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:D merci a toi Andre-25 qui finalement nous fait partager ton super boulot :wink:

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MessagePosté: 09 Juin 2012, 08:17 
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Localisation: Albi (Tarn 81)
du très beau boulot :sm3:

... question : ça fait plusieurs restau que je vois ici et sur d'autre forum, et à chaque fois je me fait la même réflexion : je trouve que les plastic même astiquer font très terne dans un cadre tout beau tout neuf...

n'y aurait t'il pas des produits (ou astuce) efficaces pour leur donner une apparence plus "neuve" ?

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
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MessagePosté: 09 Juin 2012, 09:03 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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Sur les plastiques noirs, le WD 40 fait des merveilles.

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