Forum 900 XJ et variantes

salut en demontant mes bougies, j'ai trouvé la couleur pas tres catholique :



pour info la majoritée de mes trajets sont inférieur a 25 km et principalement urbains.
pollux

Hamster-à-la-rescousse
 

J'ai été obligé d'éclaicir pas mal la photo pour voir quelque chose.
Si la moto tourne bien à chaud comme à froid, il est urgent de ne rien faire
Si elle a des problèmes, il faut savoir lesquels...

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pas de probleme particulier, elle tourne comme une horloge mis a part un leger cliquetis a chaud au ralenti.j'ai regardé aux soupapes et ai corrigé une pastille mais ca n'a rien changé.ce qui m'etonne c'est la différence de couleur sur le cylindre 3 plus clair que les autre.
la photo est pas terrible mais j'ai du mal avec mon apn(deux ans que je l'ai toujours pas compris le mode macro)et comme l'ecran de mon pc est tres(voir trop)lumineux j'avait pas vu qu'elle etait sombre,je vais essayer de corriger ca.
pollux

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peu ètre une petite synchro pour uniformiser les 4 carbus?

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Salut !
Je dirais quand même qu'il doit y avoir un petit problême de carburation, seule la N° 3 parait correcte.
Mais bon, si ca tourne bien....

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Qui vivra, verra.

(Patelic ex-XJiste.)

salut,
humm, la tu m'inquiète je vais evisager l'achat d'un extincteur!
je vais etre plus precis:
lorsque la moto et a température de fonctionnement normale si je la laisse au ralenti j'entend une petite serie de tic tic (non ce n'est pas ma montre meme si le bruit est tres proche) pendant 2 a 3 secondes puis ca s'arrete puis ca reprends.
remito avait deja evoqué le probleme quand elle etait encore a lui donc ce probleme est ancien.
du temps ou je roulait en vfr j'avait eu ce probleme et sur les conseil du mecanno j'intercalais un plein de super normal pour deux pleins de sans plomb.toujours aux dires du mecanno je ne tirait pas assez sur ma machine et ca ne plaisait pas au moteur.
une petite precision j'avais remonté me bougies a la graisse grafitée je pense que c'est ca qui les as noircies.
pollux

Yannick avait aussi un cliquetis à chaud: après de nombreuses vérifications, il s'est avéré que c'était une fuite au niveau d'une bride d'échappement ... à méditer
Sinon, le bruit est situé où ? (haut-moteur, bas-moteur, ...)

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salut
haut moteur a gauche
pollux

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comme disait je ne sait plus qui....les gens qui roulent en tricy heu je veus dire sidecar doivent avoir un probleme d'equilibre,j'ai pas envie de la retrouver par terre ou alors je te la prete mais avant je monte des stabilisateurs!
blague a part, c'est sans problemes, si ca peut t'amuser et supprimer ce cliquetis...
pollux

salut moi je pencherai aussi comme a dis gordo2 prs un problème de carbu (trop riche)
et une synchro ne fait pas de mal
amicalement
diabolo_67