Forum 900 XJ et variantes

et c'est du costaud, j'ai aussi refait cet après midi un pare-boue pour le mon picasso et c'est le top
par contre je ne sais pas ou on peut en trouver dans le commerce, je l'avais eu par ma fille quand elle était apprentie dans un garage , mais ça doit facilement se trouver je pense

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400 xj de 1981

Bla Bla Bla... C'est pas un pirate, c'est une vrai pie ! (c'est déprimant de parler tout seul, sans amis ou copains, non ?)

Beau boulot, luco !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Aurélie vient de me dire que dans le commerce ça ne se trouve pas car c'est fabriqué que pour les professionnels de l'automobile car c'est un plastique spécial, donc est-ce que vous pourrez en trouvez
m'enfin partager un truc ça fait toujours plaisir (je partage pas n'importe quoi non plus, faut pas deconner quand même)

ou alors si vous etes copain avec votre garagiste, c'est peut-etre faisable
je vais donc garder précieusement le morceau qu'il me reste

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400 xj de 1981

J'avais vu ça http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-Ast ... stique-885 sur Caradisiac; Si ça peut aider

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Apres si c'est un plastique de type abs tu fait tramper dans de l'acetone et tu repare avec
pat le zen

Ici : http://www.louisexpress.com/shop/produc ... s_id=13618

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

D'abord le côté fun...
Ca peut marcher :
Ne pas enflammer, utiliser un fer à souder .
http://www.skitrace.com/boutique/reparation-c-35.html

Sinon, plus sérieusement, mon copain carrossier a un nouveau procédé . Il plante des agrafes qu'il fait chauffer, tout ça avec un appareil spécial .
Il m'a réparé un cache latéral de la 900, nickel et quasi invisible .
http://www.monoutillage.com/station-r%C ... -1033.html
http://panier.centrale-directe.fr/index ... l?___SID=U

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

ça n'avance pas vite, mais ça avance quand même.

donc après avoir démonté les logos qui sont dans un piteux état, et retiré toutes la colle qui était encore au dos





en cours de nettoyage (papier de verre grain 1000, 4,55 euros les 5 feuilles, vu ce que j'ai utilisé pour un logo, je devrait en faire beaucoup ) ça donne celà , je vous passe le nettoyage complèt




puis un petit lavage avec du produit vaisselle pour que ce soit nickel, un bon séchage et hop c'est partit

après une couche d'aprêt spécial plastique (à utiliser dans un endroit hyper ventilé sinon tu dis adieux aux poumons ), euh en fait j'en ai mis deux j'avais envie
puis une première passe de peinture noir mat, faut pas oublier les coté non plus et pour finir, mais je peux pas j'ai oublier d'acheter un vernis mat , m'enfin c'est pas grave ça va se faire bientôt , donc



c'est tout pour aujourd'hui, pour ce qui est des lettres couleurs or, des photos suivront quand ce sera fait
luco

j'ai oublier de t'en parler tout à l'heure au téléphone mon frangin, si tu veux je peux te faire ceux du réservoir que je t'ai récupéré, mais tu ne les auras qu'a la concentre, c'est comme tu veux

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400 xj de 1981

C'est qu'elle va être mignonne Rosalie avec ces pin's tout neuf
Beau boulot, Luco

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

salut

attention , il faut que ta peinture résiste à l'essence car quand tu fais le plein ou que tu laise la moto avec le plein en plein soleil , souvent il y a de l'essence qui déborde sur les logos et là

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Du beau boulot fragin, mais comme dit BP gaffe a la peinture faut quelle resiste au solvant
sinon fait le mines
patounet

c'est pour celà qu'il faut que je vernisse (avec un vernis mat pour auto ou moto c'est pareil)
j'y pense, ne vous inquiéter pas, j'ai un prof qui m'a appris plein de chose dans mon enfance, bisous frangin

je te fais les tiens sans problème

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400 xj de 1981

en prenant mon temps, tout simplement

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400 xj de 1981

Luco, non l'homme aux doigts de fée
mais... l'homme aux doigts qui font...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

un petit Up pour ce sujet qui dormait tout sagement dans le fond du forum

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Les cons, ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.........



600 Bandit S
900 XJ 4BB