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 Sujet du message: problème clignos
MessagePosté: 12 Juin 2006, 17:43 
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Inscription: 02 Avr 2006, 19:34
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Localisation: pays de la loire 49 segré
Bonjour tous le monde
Voila mon problème:
les clignotants marche,marche pas!,marche marche pas! :oops:
Heuuu non,c'est pas pour ça :roll:
Ah oui! les clignotants de gauches fonctionne,mais ceux de droite rèstent allumé.
J'ai démonté,regardé les fusibles...rien à faire!!! :twisted:
Si vous pouviez m'aider....
Merci

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MessagePosté: 12 Juin 2006, 17:47 
change tes ampoules :lol:
A+


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MessagePosté: 12 Juin 2006, 17:48 
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Inscription: 02 Avr 2006, 19:34
Messages: 877
Localisation: pays de la loire 49 segré
:roll: :roll:
:evil: :twisted:

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MessagePosté: 12 Juin 2006, 18:16 
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Messages: 14873
Localisation: 52400 Coiffy le bas
Nettoie aussi les contacts dans les clignos
pat le zen


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MessagePosté: 12 Juin 2006, 18:38 
.....


Dernière édition par gordo2 le 26 Nov 2006, 20:17, édité 1 fois.

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MessagePosté: 12 Juin 2006, 18:38 
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Inscription: 26 Oct 2005, 21:54
Messages: 325
Localisation: st robert (correze)
normalement si un cligno reste allume c'est pour dire que une ampoule est grillee mais si t'es deux ampoules reste allumer alors c'est que ton relai de cligno est coller il se trouve sous la selle tu en a un pour la droite et un pour la gauche


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MessagePosté: 12 Juin 2006, 19:06 
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Inscription: 02 Avr 2006, 19:34
Messages: 877
Localisation: pays de la loire 49 segré
merci
je vais voir tous ça . je vous tiens au courant :lol:
merci

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MessagePosté: 12 Juin 2006, 19:33 
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Inscription: 15 Mai 2006, 20:51
Messages: 203
Localisation: Vénissieux
Sur mes chariot élévateur, ce probleme met déjà arrivé c'était la centrale... :wink:

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 Sujet du message: Pour ton pb clignos
MessagePosté: 12 Juin 2006, 22:44 
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Inscription: 02 Aoû 2005, 11:11
Messages: 52
Localisation: Toulouse
Salut,

j'ai eu le même pb.
Avant de démonter quoi que ce soit, j'ai tester la ligne en la doublant en partant du cligno avant jusqu'au cligno arrière.
Et ça marchait!
J'en ai donc conclu que j'avais un pb de masse sur le cablage d'origine.
Alors au lieu de me faire ch.. à tout vérifier, j'ai doublé le cablage à demeure.
Les puristes vont tomber de leur moto mais au moins ça m'a pris 3 minutes chrono pour masser le nouveau cable et 30 minutes pour le raccorder.

A+.

Mathieu


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MessagePosté: 13 Juin 2006, 04:39 
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Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
Messages: 1149
Localisation: Herault
Je suis sérieux quand je dit de contrôler tes ampoules
Si la puissance n’est pas correct ça marche pas et les clignos reste allumés
Donc sort tes loupiote et contrôle bien qu’il y marquer dessus 21 watts et si c’est tous bon inverse les avec celles de l’autre coter et vois si ton problème persiste


900team a écrit:
normalement si un cligno reste allume c'est pour dire que une ampoule est grillee mais si t'es deux ampoules reste allumer alors c'est que ton relai de cligno est coller il se trouve sous la selle tu en a un pour la droite et un pour la gauche


Sinon je te rassure il n y a qu’un seul ‘ relais’ et si ça clignote a gauche et pas a droite , a priori la centrale est hors de cause
A+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.


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MessagePosté: 13 Juin 2006, 07:32 
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Inscription: 02 Avr 2006, 19:34
Messages: 877
Localisation: pays de la loire 49 segré
Bonjour :lol:
c'etait bien comme il a dit lui Gazengran.
Maintenant le blème,c'est pour trouver les ampoules,il va falloir
monter à Nevers rien que pour ça!!!!Pas glop pas glop :twisted:
Au fait sur la moto,ce sont des mini-clignotants ,voila pourquoi je ne trouve pas les ampoules ici.
Merci

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MessagePosté: 13 Juin 2006, 07:34 
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Localisation: Toulouse (31)
pique les sur la voiture de ta femme :D

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pseudo ebay:gran_alan


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MessagePosté: 13 Juin 2006, 07:38 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
900team a écrit:
tu en a un pour la droite et un pour la gauche

Uniquement sur les modèles belges, deux fois !
Heureusement que Jeff est en vacances en ce moment :lol:

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MessagePosté: 13 Juin 2006, 19:21 
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Messages: 877
Localisation: pays de la loire 49 segré
:oops: Bonsoir
Trouver encore un truc à faire :cry:
Le branchement pour l'ampoule du phare,je ne peut passer en plein phare
je me suis aperçu en démontant le carénage que:
en regardant de face, la pièce ou l'on met l'ampoule, :wink: une image vaut mieux qu'un long discour.......
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dans tous le fatras de fils,il y en a un de couper! Je le mets ou?
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Merci

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Dernière édition par morvan58 le 13 Juin 2006, 20:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Juin 2006, 19:32 
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Inscription: 26 Oct 2005, 21:54
Messages: 325
Localisation: st robert (correze)
quoi j'ai dit une connerie? :oops:


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