Forum 900 XJ et variantes

Bon finalement, nous n'avons pas réussi à vider la buvette, j'ai tenu mes engagements, "dernier arrivé paye sa tournée".
Content d'avoir rencontré des membres du forum bien sympas.

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FJR 1300 AS-2006

bon ben c'était pas la folie cette année Ste-Mesme
mais content d'avoir vu de nouvelles tronches du forum
pas beaucoup de photos mais voila le side minibus


et notre ami dicout sur le retour, yo
(sur l'autoroute, au soleil, après un départ copieusement mouillé)



merci kluc pour les pièces et le site comptoirauto.com, bon plan ce site pour les accessoires divers et introuvables
et pour Laurent118 (et les autres), effectivement, je viens de verifier dans le petit manuel du conducteur pour la vidange de la fourche sans anti-plongée .....
.... et 276cm3 de 5W dans chaque fourreau
contre 286 dans la RMT
et belle 750 que tu as là PIC91

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

cool la viago , je vois que tu as changé le guidon et mis un pare brise
sympa comme cela d'ailleur je la trouve mieux qu'avant
pat le zen

et le dernier de la sortie du jour
Alors BP, elle te plait pas ma virago
moment d'échanges bien sympa, des motos (ou leurs ancêtres ) dans divers états, on en a vues de superbes, et d'autres proches d'épaves ...
content d'avoir pu vous rencontrer et d'avoir pu discuter avec vous en "live" !

Pour Pat, oui effectivement, j'ai changé le guidon (mes poignets sont heureux ), ainsi que les rétros (de FZ6N).
J'ai retiré les sacoches, pour le moment, et j'ai fixé un sac en cuir qui me fait "top case"
c'est vrai qu'avec ce guidon, j'ai un meilleur feeling, pour les courbes, ça passe beaucoup mieux
Comme tu le voies, je m'en sers bien et je la bichonne .... hein ouais les gars, qui c'est qui avait la plus brillante

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

non non non je la garde !

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salut



mais si mais comme tu étais le seul sans xj , fallait bien que je marque le coups

en tout cas c'était idéal ce matin pour ce voir car cette aprem .. pas glop avec toutes la flotte qui est tombée

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

quelques photos supplémentaires (désolé pour la piètre qualité de certaines) :















Le clan des XJistes






Merci Phnol pour l'huile de fourche. Je pense que je vais tout d'abord tester avec de la 10W.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

ben ouais, mais bon l'appareil photo était comme les motos ... d'époque !

j'aime bien la photo du clan des xjistes, avec ma virago en premier plan (vous avez vu qu'elle brille bien ! elle vous fait même un clin d'oeil )

alors BP, on se moque mais on l'a bien regardée quand même

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Je n'ai pas photoshop pour retirer les intruses ....

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

mais non c'est preuve que tu as bon goût !

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il me parait bien large : pas peur d'accrocher les rétros en passant entre les voitures ?

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

non, il fait seulement 50 de large, moins que le guidon ...

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